site logo

Скільки існує видів слюдяних дощок?

Скільки існує видів слюдяних дощок?

Вогнетривкі слюдяні плити з флогопіту зі скловолокна широко використовуються у висотних будівлях, підземних залізницях, великих електростанціях та важливих промислових та гірничодобувних підприємствах та інших місцях, пов’язаних з пожежною безпекою та протипожежним захистом, таких як лінії електроживлення та управління аварійними спорудами, такими як як протипожежне обладнання та ліхтарі аварійної сигналізації. лінія. Через низьку ціну це найкращий матеріал для вогнетривких кабелів.

 

A. Двостороння слюдяна стрічка: Візьміть слюдяну дошку як основний матеріал, а тканину зі скловолокна-як двосторонній армуючий матеріал, який в основному використовується як вогнетривкий ізоляційний шар між дротом сердечника та зовнішньою обшивкою вогню. стійкі кабелі. Він має кращу вогнестійкість і рекомендується для загальнотехнічного використання.

B. Одностороння слюдяна стрічка: Флопітовий папір використовується як основний матеріал, а тканина зі скловолокна використовується як односторонній армуючий матеріал. В основному використовується як вогнетривкий ізоляційний шар для вогнетривких кабелів. Він має кращу вогнестійкість і рекомендується для загальнотехнічного використання.

C. Слюдяна стрічка «три в одному»: використання основи з флогопітової дошки, використання тканини зі скловолокна та безвуглецевої плівки як одностороннього армуючого матеріалу, що використовується переважно для вогнетривких кабелів як вогнетривкої ізоляції. Він має кращу вогнестійкість і рекомендується для загальнотехнічного використання.

D. Подвійна плівкова стрічка: використовуйте флогопітову дошку як основний матеріал та пластикову плівку для двостороннього армування, яка використовується переважно для ізоляції двигуна. Вогнестійкість погана, а використання вогнетривких кабелів категорично заборонено.

E. Одиночна плівкова стрічка: використовуйте флогопітовий папір як основний матеріал і використовуйте пластикову плівку для одностороннього армування, що використовується переважно для ізоляції двигуна. Вогнестійкість погана, а використання вогнетривких кабелів категорично заборонено.