- 26
- Apr
Які ізоляційні матеріали найчастіше використовуються для двигунів
Які ізоляційні матеріали найчастіше використовуються для двигунів
Insulating materials are materials that are non-conducting under allowable voltage, but not absolutely non-conducting materials. Under the action of a certain external electric field strength, conduction, polarization, loss, breakdown and other processes will also occur, and long-term use will also occur Ageing. The resistivity of this product is very high, usually in the range of 1010~1022Ω·m. For example, in a motor, the insulating material around the conductor isolates the turns and the grounded stator core to ensure the safe operation of the motor.
Перший: Плівкові та композиційні матеріали для електротехніки
З кількох високомолекулярних полімерів можна отримати плівки з різними характеристиками та використанням. Характеристиками електричних плівок є тонка товщина, м’якість, вологостійкість, хороша електрична та механічна міцність. Зазвичай використовуються електричні плівки: поліефірна плівка (рівень E), плівка полінафтилового ефіру (рівень F), плівка з ароматичного поліаміду (рівень H), поліімідна плівка (рівень C), політетрафторетиленова плівка (рівень H)). В основному використовується як ізоляція для обгортання котушки двигуна та ізоляції вкладиша обмотки.
2: Ізоляційна слюда та продукти з неї
Існує багато видів природної слюди. Слюда, яка зазвичай використовується в електричній ізоляції, – це в основному мусковіт і флогопіт. Московіт безбарвний і прозорий. Флогопіт близький до металевого або напівметалевого блиску, а поширені золотистий, коричневий або світло-зелений. Мусковіт і флогопіт мають чудові електричні та термостійкі властивості, хімічну стабільність та хорошу стійкість до коронавірусу. Його можна почистити на гнучкі тонкі скибочки товщиною 0.01~0.03 мм. Це важлива сировина для виготовлення високовольтних ізоляційних матеріалів.
3: Ламіновані вироби
Ламіновані вироби, які зазвичай використовуються для двигунів, виготовляються зі скляної тканини (або сітки), змоченої в клеї (наприклад, епоксидна смола, силіконова смола або фенольна смола), а потім гарячого пресування. Серед них плита з фенольного скла має певну механічну міцність та електричні властивості: але вона має низьку стійкість до розколу та загальну стійкість до цвілі, що підходить для виготовлення загальних ізоляційних деталей. Склотканина з епоксидно-фенольної смоли має високу механічну міцність, вологостійкість, електричні характеристики та стійкість до цвілі. Він підходить для високовольтних двигунів в якості приголомшливих деталей і підходить для використання у вологих тропічних регіонах. Склотканина з органічного кремнію має високу термостійкість (клас H) і хороші електричні характеристики, але її механічна міцність нижча, ніж у плити з епоксидно-фенольного скла. Він підходить для високотемпературних ізоляційних частин, а також підходить для змішаних тропічних районів. Ламінати зазвичай використовуються як пазові клини, прокладки для прорізів, ізоляційні прокладки та монтажні плати в двигунах малого та середнього розміру.