- 22
- Feb
Quti tipidagi qarshilik pechidan foydalanish bo’yicha ehtiyot choralari
Foydalanish bo’yicha ehtiyot choralari quti tipidagi qarshilik o’chog’i
1. Quti tipidagi qarshilik pechi gorizontal platformaga joylashtirilishi kerak, platforma tekis bo’lishi kerak, atrofida kimyoviy reagentlar va yonuvchan va portlovchi materiallar saqlanmasligi kerak va jihozlar yaxshi izolyatsiyalangan bo’lishi kerak.
2. Quti tipidagi qarshilik pechi uch fazali to’rt simli (3L + N) ni qabul qiladi, bu erda N – ishchi nol chizig’i. Agar quvvat manbai qochqinning himoyasiga ega bo’lsa va N tuproqli sim bo’lsa, u qochqinning himoyasi va ishlamay qolishiga olib keladi.
3. Qutidagi turdagi qarshilik o’chog’i elektr ta’minotini boshqarish uchun maxsus kalitdan foydalanishi kerak. Ishlatishdan oldin, quti tipidagi qarshilik pechining quvvat manbai kuchlanishi, quvvati, konfiguratsiya quvvati, sug’urta, kalit va boshqalar oqim, kuchlanish va nominal quvvatga mos kelishini tekshiring va uni yaxshilab ulang Topraklama simi.
4. Fazali ko’rinishdagi qarshilik pechining yonishi yoki erishi paytida, namunaning sachramasligi, korroziyalanishi yoki pechga yopishib qolmasligi uchun namunaning ish sharoitlariga muvofiq isitish tezligi va haroratini nazorat qilish kerak. Agar organik moddalar, filtr qog’ozi va boshqalar yonayotgan bo’lsa, uni oldindan karbonlashtirish kerak.
5. Quti tipidagi qarshilik pechidan foydalanilganda, kimdir uni yaqin joyda tekshirishi kerak, harorat va vaqt sozlamalari texnik shartlarga mos kelishi kerak. Uskunani isitish va sovutish asta-sekin amalga oshirilishi va normal ish harorati oralig’ida ishlatilishi kerak.
6. Yonish tugagandan so’ng, birinchi navbatda elektr ta’minotini uzish kerak. Tez sovuqni oldini olish uchun o’choq eshigini darhol ochish oson emas. Oddiy foydalanishda siz o’choq eshigini tez sovib turishi uchun biroz ochishingiz mumkin. Harorat Tselsiy bo’yicha taxminan 200 darajaga tushganda, o’choq eshigini to’liq oching va kuygan narsalarni olib tashlash uchun uzun tutqichli tigel qisqichlaridan foydalaning.