በመካከለኛ ድግግሞሽ እቶን እና በኤሌክትሮስላግ ማሞቂያ ምድጃ መካከል ያለው ልዩነት

የመካከለኛው ድግግሞሽ እቶን እና የኤሌክትሮስላግ ማገገሚያ ምድጃዎች የተለያዩ ናቸው, እና የመካከለኛው ድግግሞሽ እቶን ከኤሌክትሮስላግ ማሞቂያ ምድጃ የበለጠ ነው. ተመሳሳይ መርህ አላቸው፡- ተለዋጭ ጅረት ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል፣ እና በተለዋዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ያለው ብረት ተለዋጭ የተፈጠረ እምቅ አቅም እና የተፈጠረ ጅረት ያመነጫል ፣ እና የተነቃቃው የአሁኑ አቅጣጫ በ induction ጥቅል ውስጥ ካለው የአሁኑ አቅጣጫ ጋር ተቃራኒ ነው። እቶን. በተፈጠረው የኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይል ተግባር ስር የሚሞቀው ብረት የሚፈጠረውን ጅረት ይፈጥራል። የአሁኑ ጊዜ ሲያልፍ የብረቱን የመቋቋም አቅም ለማሸነፍ እና ስራን ለማከናወን ሙቀትን ያመነጫል. የመካከለኛው ፍሪኩዌንሲ ምድጃ ይህንን ሙቀት ለማሞቅ እና ብረቱን ለማቅለጥ አላማውን ለማሳካት ይጠቀማል. የእሱ ዋና ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው.

1. የቀለጠ ብረት ለኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይል ተጋልጧል ጠንካራ ማነቃቂያ። ይህ የመካከለኛው ድግግሞሽ ምድጃ ዋና ገጽታ ነው. የፈሳሽ ብረት እንቅስቃሴ (ማነቃነቅ) ከቀለጠው ገንዳ መሃል ይጀምራል እና ወደ ሁለቱም የኩምቢው ጫፎች ይንቀሳቀሳል። የታችኛው እና የምድጃው ግድግዳ የተገደበ ነው, ስለዚህ የመጨረሻው እንቅስቃሴ ሁልጊዜ ወደ ላይ ነው, በእቶኑ ገንዳ አናት ላይ ጉብታ ይፈጥራል.

2. የኤሌክትሮስላግ ማቃጠያ ምድጃ የተቋረጠ የማቅለጥ መጀመሪያ ደረጃ ላይ ነው. የሚሟሟት የብረት እቃዎች በሙሉ በትናንሽ ክፍያዎች የተዋቀሩ ናቸው. በአመጋገብ ዘዴ እና በሌሎች ችግሮች ምክንያት, የመሙያ ጥንካሬው የምድጃው አቅም 1/3 ብቻ ነው. በዚህ ጊዜ ክፍያው በጣም ከፍተኛ ነው. በደካማ የኤሌትሪክ ጭነት፣ ወደ እቶን ውስጥ ሃይል ሲገባ፣ የነጠላ ክፍሎቹ ቅስት ይጀምራሉ እና ይገጣጠማሉ። አንድ ላይ ከተጣመሩ በኋላ የምድጃው ክፍያ በሙሉ አንድ ትልቅ ቁራጭ ይሠራል, ስለዚህ የእቶኑ ውጤታማነት ይሻሻላል. በነጠላ ቻርጅ መካከል ያለው ቀስት የመነሻ ፍጥነት በብቃቱ ላይ የተመሰረተ ነው. የሚቀልጠው የብረት አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት የተለያዩ ናቸው, እና የድግግሞሽ መስፈርቶች የማይጣጣሙ ናቸው. አነስተኛ መጠን ያለው ቅንጣቢ, የሚፈለገው ድግግሞሽ ከፍ ይላል, እና ከፍተኛ ድግግሞሽ ደግሞ ፈጣን የማቅለጥ ፍጥነት ይፈጥራል.