بعض الاهتمام بتفاصيل طوب حراري من الطين أثناء النقل

يتم استخدام الطوب الحراري الصلصالي بكميات كبيرة ، لذلك يجب استخدامه للنقل. ومع ذلك ، من أجل ضمان عدم تعرض الطوب للتلف أثناء النقل ، هناك بعض العمليات التفصيلية التي تتطلب اهتمامنا أثناء النقل.

يعتبر الطوب الحراري الطيني أحد أكثر المواد المقاومة للصهر استخدامًا. غالبًا ما نقوم بنقلها من المكان أ إلى المكان ب أثناء الاستخدام. سيؤدي ذلك بسهولة إلى إتلاف حواف الطوب المقاوم للصهر. بغض النظر عن أي جانب ، لا ينبغي السماح بالطوب. لقد أصيب بأضرار. وفقًا لخبرة سنوات عديدة في النقل ، تم ضرب الطوب في منصات خشبية ، وتم وضع 600 طوبة على كل لوح خشبي. أدى هذا إلى حل مشكلة نقل الطوب الحراري الطيني.

يتم وضع الطوب الحراري الصلصالي مباشرة على المنصات الخشبية النهائية عندما تكون خارج الفرن. يتم وضع 600 طوبة على كل لوح خشبي. بعد وضعها ، ضع طبقة من فيلم بلاستيكي قوي ، ثم استخدم كيس الختم للرياح بإحكام ، وستصل السيارة إلى المصنع. ثم استخدم الرافعة الشوكية مباشرة لشوكة الشاحنة. بعد نقل الطوب إلى الوجهة ، استخدم نفس الطريقة لتفكيك الطوب والأخشاب برافعة شوكية. وقد أدى هذا إلى حل التعامل مع قطعة واحدة من الطوب الحراري الطيني أثناء النقل. .

بالإضافة إلى تغليف ونقل الطوب الحراري الطيني مع المنصات الخشبية ، يمكن أيضًا تغليف بعض الطوب ذي الأشكال الخاصة بحبال من القش. بعض الطوب الحراري الطيني كبير بما يكفي ليتم تعبئته بطوب واحد. يمكن أن يحمي هذا أيضًا الطين المقاوم للحرارة. الطوب لا يتضرر أثناء النقل. هذا النوع من الطوب المعبأ بحبال القش ليس أفضل من الطوب المليء بالمنصات الخشبية. يمكن أن تحمي عبوات الألواح الخشبية الطوب المقاوم للصهر من التلف. علاوة على ذلك ، يتم اعتماد المعالجة الآلية أثناء عملية التحميل والتفريغ ، وهي أكثر من كونها يدوية. تحسين كفاءة العمل بشكل كبير.

لذلك ، عند نقل الطوب المقاوم للصهر ، يجب التحكم في العمليات التفصيلية لضمان أفضل للطوب الكلي ، وتقليل احتمالية الضرر وخسائر الشركات ، وذلك لضمان الاستخدام العادي للطوب.