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운송 중 점토 내화 벽돌의 세부 사항에 대한 약간의 주의

세부 사항에 대한 약간의 관심 점토 내화 벽돌 수송 중

점토 내화벽돌은 대량으로 사용되기 때문에 운송용으로 사용해야 합니다. 그러나 운송 중 벽돌이 손상되지 않도록 하기 위해 운송 중 주의가 필요한 몇 가지 세부 작업이 있습니다.

점토 내화 벽돌은 가장 일반적으로 사용되는 내화 재료 중 하나입니다. 우리는 사용하는 동안 종종 장소 A에서 장소 B로 그들을 운송합니다. 이것은 점토 내화 벽돌의 가장자리에 손상을 주기 쉽습니다. 어떤 측면에서든 벽돌을 허용해서는 안됩니다. 그는 손상되었습니다. 다년간의 운송 경험에 따르면 벽돌을 두드려 나무 팔레트에 넣고 각 나무 팔레트에 600 개의 벽돌을 올려 놓았습니다. 이것은 점토 내화 벽돌 운송의 문제를 해결했습니다.

점토 내화 벽돌은 가마에서 나올 때 완성된 목재 팔레트 위에 직접 놓입니다. 각 나무 팔레트에는 600개의 벽돌이 놓여 있습니다. 그것들을 넣은 후 강한 플라스틱 필름을 한 겹 바르고 밀봉 백을 사용하여 단단히 감으면 차가 공장에 도착합니다. 그런 다음 직접 지게차를 사용하여 트럭을 포크합니다. 벽돌을 목적지까지 운반한 후에는 같은 방법으로 지게차로 벽돌과 나무를 떼냅니다. 이것은 운송 중 점토 내화 벽돌의 단일 조각 처리를 해결했습니다. .

점토 내화 벽돌을 목재 팔레트로 포장 및 운송하는 것 외에도 일부 특수 모양의 벽돌은 짚 로프로 포장할 수도 있습니다. 일부 점토 내화 벽돌은 하나의 벽돌로 포장될 만큼 충분히 큽니다. 이것은 또한 점토 내화물을 잘 보호할 수 있습니다. 벽돌은 운송 중에 손상되지 않습니다. 이런 종류의 짚으로 엮은 벽돌은 나무 팰릿으로 싼 벽돌보다 나을 것이 없습니다. 목재 팔레트 포장은 점토 내화 벽돌을 손상되지 않도록 보호할 수 있습니다. 또한, 수동보다 더 많은 로딩 및 언로딩 과정에서 기계화된 핸들링이 채택됩니다. 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.

따라서 점토 내화 벽돌을 운송 할 때 세부 작업을 제어하여 전체 벽돌을 더 잘 보장하고 손상 및 기업 손실 가능성을 줄여 벽돌의 정상적인 사용을 보장해야합니다.