Как да отстраните неизправности кога високочестотно оборудване за закаляване намира грешки

1. Неизправност Оборудването работи нормално, но много KP тиристори и бързи предпазители изгарят по време на нормалното действие на защита от свръхток. За да освободи енергията на изглаждащия реактор към електрическата мрежа по време на защита от свръхток, токоизправителният мост преминава от състояние на ректификация в състояние на инвертора. В този момент, ако α=150?, това може да доведе до преобръщане на активния инвертор и изгаряне на множеството тиристори и бърз предпазител. , превключвателят се задейства и се чува огромен ток от експлозия на късо съединение, което произвежда голям ток и електромагнитна сила върху трансформатора, което ще повреди трансформатора в сериозни случаи.

2. Феномен на повреда Високочестотното охлаждащо оборудване работи нормално, но оборудването е нестабилно близо до определена точка в зоната на високо напрежение, волтметърът за постоянен ток се тресе и оборудването е придружено от скърцащи звуци. Тази ситуация е много вероятно да доведе до преобръщане на инверторния мост и изгаряне на тиристора. . Този вид неизправност е по-трудно да се изключи и възниква най-вече, когато определена част от оборудването искри под високо налягане:

(1) Разхлабените винтове на съединенията на медните шини причиняват запалване;

(2) Окисляването на основното съединение на прекъсвача води до запалване;

(3) Винтът на купчината за окабеляване на компенсационния кондензатор е разхлабен, което кара вътрешния кондензатор за съпротивление на разряд на компенсационния кондензатор за запалване да запали абсорбционния кондензатор;

(4) Изолационната част на радиатора с водно охлаждане е твърде замърсена или карбонизирана до земята;

(5) Индукционната бобина на тялото на пещта е срещуположна на пещта с корпус на пещта. Интервалът между завъртанията на индукционната намотка на тялото на пещта е твърде близо и изолационната колона на индукционната намотка на неподвижното тяло на пещта се запалва поради високотемпературно карбонизиращо разреждане.

1. Вътрешно запалване на тиристора.