আর্গন ফুঁ এর প্রভাবকে প্রভাবিতকারী উপাদান এবং ইট বের করা লাডির নীচে

ল্যাডেলের নীচে আর্গন-ব্লোন ভেন্টিং ইটের ব্যবহারের গুণমান ইস্পাত নির্মাতাদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ব্যবহারের সময়, প্রতিকূল কারণগুলি এড়ানো উচিত বা যতটা সম্ভব মোকাবেলা করা উচিত; ল্যাডেলের নীচে আর্গন-ব্লোন ইটের প্রভাবকে প্রভাবিত করার কারণগুলি হল বায়ুচলাচল ইটের কার্যকারী পৃষ্ঠে ইস্পাত অনুপ্রবেশ। , বায়ু-ভেদ্য ইট (স্লিট টাইপ) গলিত স্ল্যাগ, উপাদান পরিবর্তন, বায়ুর উৎস চাপের ওঠানামা এবং প্যাকেজ বন্ধ করার জন্য দীর্ঘ সময় দ্বারা অবরুদ্ধ।

নিঃশ্বাসযোগ্য ইটের কাজের অবস্থা খুবই কঠোর। বড় মইয়ের গলিত স্টিলের স্থির চাপ বড়, এবং প্রয়োজনীয় আলোড়ন শক্তিও দুর্দান্ত। অতএব, বায়ু ব্যাপ্তিযোগ্যতা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি হল যে শ্বাস-প্রশ্বাসযোগ্য ইটগুলির একটি শক্তিশালী অ্যান্টি-সিপেজ ইস্পাত ক্ষমতা রয়েছে। ইস্পাত প্রস্তুতকারকদের উত্পাদন অনুশীলনে, বায়ুচলাচল ইটের কার্যকারী পৃষ্ঠটি প্রায়শই ইস্পাত তৈরি করে, তাই অক্সিজেন ল্যান্স দিয়ে কাজের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। যদি স্লিট-টাইপ বায়ুচলাচল ইট পরিষ্কার না করা হয়, তবে এটি সহজেই ঘটবে যে বায়ুচলাচলকারী ইটটি বায়ুচলাচল নয়।

(ছবি) স্লিট-টাইপ শ্বাসযোগ্য ইট

ল্যাডেলটি ক্রমাগত নিক্ষেপ করার পরে, বায়ুচলাচল ইটের কার্যকারী পৃষ্ঠটি সম্পূর্ণরূপে স্ল্যাগের সংস্পর্শে থাকে এবং স্ল্যাগটি ক্রমাগত বায়ুচলাচল ইটের অভ্যন্তরে অনুপ্রবেশ করে। ল্যাডেলের তাপমাত্রা হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে ইস্পাত স্ল্যাগের সান্দ্রতা বাড়তে থাকে এবং বায়ুচলাচল ইটের চেরা পথ অবরুদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। ফলস্বরূপ, মইয়ের নীচে প্রবাহিত বাতাসের পরিমাণ ছোট বা বায়ুরোধী।

শ্বাসযোগ্য ইট একটি বহু-উপাদান এবং বহু-পর্যায়ের যৌগিক উপাদান, এবং এতে কণা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, ইন্টারফেস এবং ছিদ্রগুলির কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বায়ু-ভেদ্য ইটের প্রধান রাসায়নিক সংমিশ্রণ হল অ্যালুমিনা, তারপরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ম্যাগনেসিয়াম অক্সাইড। বিভিন্ন রাসায়নিক গঠনের কারণে, বায়ু-ভেদ্য ইটের ঘনত্ব, সংকোচন শক্তি এবং নমনীয় শক্তি ভিন্ন হবে।

(ছবি) অভেদ্য শ্বাস -প্রশ্বাসের ইট

বায়ুচলাচল ইটের প্রকৃত ব্যবহারে, আর্গন গ্যাস সরবরাহের চাপ অনেক কারণে ওঠানামা করবে। যখন আর্গন চাপ খুব কম হয়, গলিত ইস্পাত ফুঁ দেওয়া যায় না এবং নীচের ফুঁ ব্যর্থ হয়; যখন আর্গন চাপ খুব বেশি হয়, গলিত ইস্পাত সহজেই গুরুতরভাবে পরিণত হয় এবং বাতাসের সাথে যোগাযোগের পরে, গলিত ইস্পাতটি আবার অক্সিডাইজ করা হবে।

যখন মইটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ করা হয়, তখন বেকিংয়ের সময় অপর্যাপ্ত হয় বা বেক করা হয় না, মইয়ের ভিতরের আস্তরণের তাপমাত্রা যথেষ্ট নয়। ইস্পাত সংযুক্ত হওয়ার পরে, মইয়ের নীচে গলিত ইস্পাতের তাপমাত্রা কম থাকে এবং মইয়ের নীচে ঠান্ডা ইস্পাত সংযুক্ত থাকে, যা নীচের বায়ুচলাচল ইটের ফুঁকে বাধা দেয়, যার ফলে বায়ুচলাচল ব্যর্থ হয় .

Firstfurnace@gmil.com-এর অভ্যন্তরীণ নেতৃস্থানীয় উত্পাদন সরঞ্জাম এবং প্রথম-শ্রেণীর উত্পাদন প্রযুক্তি রয়েছে এবং এটি 120,000 সেটের উত্পাদন ক্ষমতা সহ আর্গন ব্লোয়িং এবং ভেন্টিং ইটগুলির দেশের বৃহত্তম প্রস্তুতকারক৷ বর্তমানে, আমাদের কোম্পানী ল্যাডেলের নীচে বিভিন্ন ধরণের আর্গন-ব্লোয় এয়ার-ভেদ্যেবল ইট তৈরি করেছে এবং পারফরম্যান্স অনুরূপ আমদানিকৃত পণ্যের তুলনায় পৌঁছেছে বা অতিক্রম করেছে। ব্যবহারে ভাল ফলাফল অর্জন করা হয়েছে এবং ব্যবহারকারীদের দ্বারা ভালভাবে গৃহীত হয়েছে!