site logo

Složení topného zařízení na konci potrubí

Složení topného zařízení na konci potrubí

The heating equipment at the end of the tubing consists of an intermediate frequency indukční ohřívací pec, a capacitor cabinet, a trolley, a hydraulic cylinder, a water pack, a trolley, a stainless steel towline, water, electricity and oil pipelines, and an intermediate frequency power supply cabinet.

V této sadě zařízení jsou dva vozíky a každý vozík je umístěn na ocelové kolejnici položené na zemi, tlačené pracovní silou a opatřené polohovacím šroubovým zařízením. Na každém vozíku je vozík, podvozek vozíku je svařen úhlovou ocelí a malá kolečka jsou drážkovaná kolečka ve tvaru V pro zajištění stabilního pohybu vozíku. Podvozek vozíku je vybaven šnekovým zvedákem a na zvedáku je upevněna velká spodní deska z epoxidové desky. Aby bylo zajištěno stabilní zvedání velké spodní desky, velká spodní deska a podvozek vozíku jsou umístěny pomocí lineárních kluzných kolejnic. Na obou koncích velké základové desky je instalována mezifrekvenční indukční ohřívací pec. Vozík se může pohybovat tam a zpět po dráze upevněné na vozíku pod tlakem olejového válce. Mezifrekvenční indukční ohřívací pec je připevněna k malé spodní desce čtyřmi šrouby. Velkou spodní desku lze zvednout nebo spustit ručním zvedákem. Malá spodní deska může být protažena drátem. Tyč se pohybuje doleva a doprava, aby se nastavil střed mezifrekvenční indukční pece v pracovní poloze. Každá středofrekvenční indukční ohřívací pec je vybavena kondenzátorovou skříní. Skříň kondenzátoru je upevněna na vozíku a vodou chlazený kabel je připojen mezi skříň kondenzátoru a mezifrekvenční indukční ohřívací pec. Jeden konec vodovodního, elektrického a ropovodu je připojen k zařízení na vozíku a druhý konec je připojen k mezifrekvenční elektrické skříni a spojům vodních a olejových trubek ve výkopu. Spojovací potrubí mezi kondenzátorovou skříní na troleji a mezifrekvenční indukční ohřívací pecí a propojovací trubky vody, elektřiny a oleje mezi trolejí a zemí jsou příslušně instalovány ve vlečném lanu z nerezové oceli.