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Die Zusammensetzung der Heizgeräte am Ende des Schlauchs

Die Zusammensetzung der Heizgeräte am Ende des Schlauchs

The heating equipment at the end of the tubing consists of an intermediate frequency Induktionsheizofen, a capacitor cabinet, a trolley, a hydraulic cylinder, a water pack, a trolley, a stainless steel towline, water, electricity and oil pipelines, and an intermediate frequency power supply cabinet.

Es gibt zwei Laufkatzen in diesem Ausrüstungssatz, und jede Laufkatze wird auf eine Stahlschiene gestellt, die auf dem Boden liegt, durch Arbeitskraft geschoben und mit einer Positionierungsschraubenvorrichtung ausgestattet. Auf jedem Wagen befindet sich ein Wagen, das Fahrgestell des Wagens ist aus Winkelstahl geschweißt, und die kleinen Räder sind V-förmige Rillenräder, um die stabile Bewegung des Wagens zu gewährleisten. Das Trolley-Chassis ist mit einem Schneckenheber ausgestattet, und auf dem Heber ist eine große Bodenplatte aus Epoxidplatte befestigt. Um ein stabiles Anheben der großen Bodenplatte zu gewährleisten, werden die große Bodenplatte und das Fahrgestell der Laufkatze durch lineare Gleitschienen positioniert. An beiden Enden der großen Grundplatte ist ein Zwischenfrequenz-Induktionsheizofen installiert. Der Wagen kann sich unter dem Druck des Ölzylinders entlang der am Wagen befestigten Schiene hin und her bewegen. Der ZF-Induktionsheizofen wird mit vier Schrauben auf der kleinen Bodenplatte befestigt. Die große Bodenplatte kann durch die Wirkung des manuellen Hebers angehoben oder abgesenkt werden. Die kleine Bodenplatte kann durch den Draht geführt werden. Die Stange bewegt sich nach links und rechts, um die Mitte des Zwischenfrequenz-Induktionsheizofens in der Arbeitsposition einzustellen. Jeder Mittelfrequenz-Induktionsofen ist mit einem Kondensatorschrank ausgestattet. Der Kondensatorschrank ist auf dem Wagen befestigt, und das wassergekühlte Kabel ist zwischen dem Kondensatorschrank und dem Zwischenfrequenz-Induktionsheizofen angeschlossen. Ein Ende der Wasser-, Strom- und Ölleitung ist mit der Ausrüstung auf dem Wagen verbunden, und das andere Ende ist jeweils mit dem Zwischenfrequenz-Schaltschrank und den Wasser- und Ölrohrverbindungen im Graben verbunden. Die Verbindungsleitungen zwischen dem Kondensatorschrank auf der Laufkatze und dem ZF-Induktionsheizofen sowie die Wasser-, Strom- und Ölverbindungsleitungen zwischen der Laufkatze und dem Boden sind jeweils in der Edelstahlschleppleine installiert.