Ο φούρνος δευτερεύουσας θέρμανσης billet υιοθετεί τροφοδοτικό συντονισμού σειράς ενδιάμεσων συχνοτήτων για τον έλεγχο των χαρακτηριστικών του:

● Σχεδιασμός παράλληλου συντονισμού, αλλαγή φάσης και ρύθμιση ισχύος, ο εξοπλισμός είναι ώριμος και σταθερός. έχει περισσότερα πλεονεκτήματα στο εύρος υψηλής ισχύος άνω των 3000KW.

● Έλεγχος DSP, γρήγορη έναρξη κλειδώματος φάσης λήψης, συχνή έναρξη και διακοπή, υψηλό ποσοστό επιτυχίας.

● Μετατροπή συχνότητας και προσαρμογή μεταβλητού φορτίου, εύρος προσαρμογής συχνότητας 200-10000Hz, αυτόματη αντιστοίχιση για αντικατάσταση επαγωγικού κλιβάνου, χωρίς καμία χειροκίνητη ρύθμιση.

● Στο ντουλάπι χρησιμοποιούνται ράβδοι χαλκού κόκκινου χάλκινου T2, οι οποίες αμμοβολούνται και παθητικοποιούνται. χαμηλή επαγωγή διαρροής, αντιοξειδωτική, μειώνοντας αποτελεσματικά την απώλεια γραμμής.

● Πλήρης έλεγχος οθόνης αφής, καθαρή ψηφιακή ρύθμιση, πλήρης καταγραφή διεργασιών και αυστηρό επίπεδο εξουσίας. Οι κύριες παράμετροι μπορούν να επαναφερθούν στις εργοστασιακές ρυθμίσεις με ένα κλειδί.

● Η ισχύς ενός μόνο τροφοδοτικού είναι 50-6000KW και η συχνότητα είναι 200-10000Hz.

Το επαγωγικό πηνίο θέρμανσης του κλιβάνου δευτερεύουσας θέρμανσης μπιγιέτας είναι ένα σχέδιο προφίλ. Ο χάλκινος σωλήνας τυλίγεται με χαλκό Τ2 χωρίς οξυγόνο. Το πάχος του τοιχώματος του χαλκοσωλήνα είναι ≥2.5mm. Το μονωτικό υλικό του σώματος του κλιβάνου είναι κατασκευασμένο από υλικά με κόμπους που εισάγονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Έχει υψηλή αντοχή, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μακρύτερα; τα άκρα εισόδου και εξόδου του σώματος του κλιβάνου του εξοπλισμού δευτερεύουσας θέρμανσης μπιγιέτας από χάλυβα είναι ενθυλακωμένα με χάλκινες πλάκες 5 mm για μείωση της διαρροής μαγνητικής ροής και παράταση της διάρκειας ζωής. Το πλαίσιο πλαισίου του σώματος του κλιβάνου είναι κατασκευασμένο από μη μαγνητικό ανοξείδωτο χάλυβα ή κράμα αλουμινίου για τη μείωση της επίδρασης της μαγνητικής διαρροής και της παραγωγής θερμότητας σε άλλες συσκευές. Ένας υδρόψυκτος κύλινδρος εγκαθίσταται ανάμεσα σε κάθε δύο σώματα κλιβάνου και κάθε κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με έναν κινητήρα ρύθμισης της ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας για να διασφαλίζει τη σταθερή και ομοιόμορφη ταχύτητα του μπιγιέτα.