- 04
- Sep
manguera de goma con tela insertada
manguera de goma con tela insertada
Una estructura:
El manguera de goma con tela insertada se compone de una capa interior de caucho, una capa enrollada de varias capas revestida de tela y una capa exterior de caucho. La manguera de succión de tela está compuesta por una capa interna de caucho, una capa de enrollamiento de tela multicapa, una capa de refuerzo de alambre de acero en espiral y una capa externa de caucho.
B. Características: La manguera tiene las ventajas de tolerancia de diámetro exterior pequeño, resistencia al aceite, resistencia al calor, ligereza, suavidad y durabilidad del cuerpo del tubo, etc .; la pequeña presión de rotura de la manguera es cuatro veces la presión de trabajo.
C. Propósito: Varios tipos de mangueras de transporte (o succión) de alambre de acero revestidas de tela están fabricadas con los materiales correspondientes de acuerdo con los diferentes medios de transporte. La estructura del producto tiene un diseño razonable, robusto y duradero, y se utiliza para transportar y succionar (condiciones de presión negativa) varios líquidos. Manguera flexible para medios materiales como fluidos viscosos y sólidos en polvo.
Parámetros de la manguera de tela
|
Diámetro interior (mm) |
Presión de trabajo
(Mpa) |
Presión de rotura correspondiente
(Mpa) |
Longitud de la manguera | ||||||
| Medida nominal | tolerancia | Talla M) | Tolerancia (mm) | ||||||
| 13 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 16 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 19 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 25 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 32 | 1.2 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 38 | 1.2 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 51 | 1.2 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 64 | 1.5 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 76 | 1.5 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| nombre del roduct | Diámetro interior (mm) | Rendimiento y uso | Observación |
| Manguera de vapor | 6-76 | Transporte 170. Para vapor saturado o agua sobrecalentada por debajo de C, la presión de trabajo es de 0.35 MPa para vapor y 0.8 MPa para agua caliente. | |
| Manguera de aspiración de aceite | 6-152 | Aspire gasolina, aceite de motor, aceite lubricante y otros aceites minerales a temperatura ambiente. La presión de trabajo es 0.5-1.2MPa | La estructura de armadura exterior también se puede utilizar |
| Manguera de ácido y álcali | 19-203 | Transporte las soluciones ácidas y alcalinas diluidas a temperatura ambiente. La presión de trabajo es 0.5-0.7MPa | Al transportar ácido concentrado, la capa de caucho interior puede ser caucho butílico y la capa de tela puede ser fibra de vidrio. |
| Manguera de chorro de arena resistente al desgaste | 19-76 | Manguera para chorro de arena a presión de aire, la presión de trabajo es de 0.6 MPa | Las tuberías para camiones cisterna de cemento también se pueden producir de acuerdo con este |
| Codo del tanque de agua | 25-102 | Tanque de agua para locomotora | |
| Manguera de perforación | 51-102 | Es resistente a la presión, a la abrasión y al aceite. Se utiliza como tubo de conexión flexible entre el grifo de la perforadora y la brida del tubo ascendente. La presión de trabajo es de 10-30 MPa. | Conectores metálicos en ambos extremos |
| Manguera de soplado de oxígeno enrollada con alambre de nylon | 51-127 | Tubería de conexión flexible para convertidor de soplado superior de oxígeno puro, la presión de trabajo es de 1.5MPa, o se puede usar el tipo de engarzado textil de alambre de acero, la presión de trabajo puede alcanzar 8MPa | Bridas de metal vulcanizado en ambos extremos, con capa protectora de amianto en el exterior |
| Manguera de lodo de descarga (succión) | 196-900 | La draga se utiliza para descargar (succión) limo, la presión de trabajo es 0.4-0.5MPa | Puede equiparse con juntas de brida de acuerdo con los requisitos de diseño |
| Manguera para hacer agujeros | 25, 32, 40 | Se utiliza para hacer agujeros en edificios de ingeniería como puentes y carreteras, con una fuerza de tracción de 1.5-2.30 kg / pieza. | La capa exterior de pegamento tiene buenas propiedades de desgarro. |