Método de selección del cuerpo del horno para horno de calentamiento por inducción de acero redondo

A. Estructura del horno

Para diferentes piezas de trabajo calentadas, se deben reemplazar diferentes hornos de calentamiento al calentar. Para facilitar el reemplazo y reducir la carga de trabajo al reemplazar el cuerpo del horno, el horno de calentamiento de nuestra empresa está diseñado como un tipo integral de cambio rápido (ver imagen). Cuando se cambia el cuerpo del horno para diferentes piezas de trabajo de calentamiento, se puede realizar un reemplazo rápido.

La conexión de agua es un conector rápido. Para una conexión eléctrica confiable y un reemplazo rápido, se adopta un método de conexión de perno de acero inoxidable grande. Al reemplazar, solo necesita aflojar este perno y abrir el dispositivo de bloqueo de la junta de agua.

B. Junta de cambio rápido de agua: para facilitar la sustitución del cuerpo del horno, se utiliza una junta de cambio rápido en el diseño de la junta de tubería, como se muestra en la figura siguiente.

Acople rápido

Su material es acero inoxidable 316. Se compone principalmente de conector roscado, conector de manguera, llave de cierre, junta de sellado, etc. La característica más importante de este tipo de junta de cambio rápido es: la pieza de conexión roscada y la pieza de conexión de la manguera pueden combinarse mutuamente, la llave de sujeción es fácil de operar y el rendimiento de sellado es bueno.

C. Revestimiento del horno: El revestimiento del horno adopta carburo de silicio o un método de anudado integral, y la temperatura de servicio es superior a 1450 ℃. Tiene buen aislamiento, aislamiento térmico, resistencia al frío y al calor y resistencia al impacto.

D. Riel enfriado por agua para horno de inducción: Se instala un riel enfriado por agua en el revestimiento del horno de inducción y la pieza de trabajo calentada corre sobre el riel. Para mejorar la vida útil de la pista enfriada por agua, nuestra empresa ha construido una capa de material resistente al desgaste en la pista enfriada por agua, lo que mejora en gran medida la vida útil de la pista enfriada por agua.