site logo

گاز غیر متراکم در سیستم یخچال صنعتی چیست؟

گاز غیر متراکم در سیستم یخچال صنعتی چیست؟

در کندانسور سیستم تبرید اغلب مقداری گاز غیر متراکم جمع آوری می شود. این نوع گاز غیر متراکم از انتقال حرارت کندانسور القایی قدردانی می کند ، فشار چگالش و دما و فشار تراکم را افزایش می دهد ، در نتیجه مصرف برق کمپرسور القایی را افزایش می دهد. چیلر هوا خنک

گاز غیر متراکم در سیستم یخچال صنعتی عمدتا از اتمسفر تشکیل شده است. اتمسفر و سایر گازهای غیر قابل متراکم در یخچال صنعتی فشار چگالش سیستم را بسیار زیاد می کند.

جو در اولین گذر از سیستم فریزر ایجاد می شود

1. قبل از اولین شارژ مبرد ، جو باقیمانده ای در سیستم وجود دارد

2. هنگامی که فشار تبخیر کمتر از فشار اتمسفر باشد ، جو از طریق واشر تنظیم و شیر وارد سیستم می شود. 3. هنگامی که فریزر برای نگهداری ، شستشو یا نصب اضافی باز می شود ، فضا وارد سیستم می شود

4. هنگامی که فریزر مبرد و روغن ترمز عرضه می شود ، جو وارد سیستم می شود

5. تجزیه مبرد یا روغن روان کننده گاز غیر قابل متراکم تولید می کند.

راه تخلیه جو و گاز غیر قابل متراکم این است

1. شیر تخلیه باتری را ببندید و سپس کمپرسور را روشن کنید. پس از تخلیه مبرد در سیستم به داخل باتری ، دستگاه را متوقف کنید. هنگامی که کمپرسور در حال کار است ، همیشه به فشارسنج توجه کنید تا از فشار ترشح بیش از حد جلوگیری شود.

2. پس از توقف کمپرسور ، همچنان آب خنک کننده را به کندانسور منتقل کرده و به دمای آب ورودی و خروجی توجه کنید. پس از حدود یک ساعت ، زمانی که دمای آب ورودی و خروجی یاتاقان خنک کننده یکسان است ، فشار کندانسور و فشار اشباع مبرد مورد استفاده در آن دما (سرریز آب) را بررسی کنید (از طبیعت ترمودینامیکی می توانید آن را بیابید. جدول مبرد ، توجه داشته باشید که جدول طبیعت حرارتی معمولاً مقادیر فشار کامل را ارائه می دهد). اگر بیش از حد بالا باشد ، بخار آهسته بالای کندانسور را باز می کند تا جو را آزاد کرده و جو و گاز غیر قابل متراکم را ترشح کند.

3. هنگام تخلیه اتمسفر ، تغییر فشار نشان داده شده توسط فشار سنج را مشاهده کنید و به منظور جلوگیری از از دست دادن مبرد ، به تشخیص گاز خروجی توجه کنید. قبل از بازکردن شیر اتمسفر ، لازم است که کندانسور کاملاً خنک شده و فشار آن تا حد ممکن کاهش یابد.

وقتی اتمسفر در سیستم یخچال با دمای پایین مخلوط می شود ، اتمسفر روی لوله انتقال حرارت در سمت مبرد جمع می شود. با توجه به مقاومت حرارتی زیاد جو ، منطقه تراکم کافی نیست و فشار تراکم دمای تراکم مبرد افزایش می یابد.