Vian diagnoosi korkeataajuinen karkaisukone

Muuntajan ensiö- tai toisiovesivirtaus ei ole tasainen tai tukkeutunut, jolloin käämitys lämpenee, primäärieristys rikkoutuu ja muodostuu ensiö- ja toisiooikosulkuja.

Tällainen vika on helppo löytää käämin palamiskohdasta tai vuotokohdasta, jonka jälkeen se voidaan arvioida sytyttämällä lamppu tai mittaamalla yleismittarin sähkövastusta.

(3) Eliminointimenetelmät suurtaajuuskarkaisukoneille

① Kuten ensisijainen rikkoutuminen, se voidaan käsitellä kierrosten välisen oikosulkumenetelmän mukaisesti.

② Kuten toissijainen vika, voit poistaa toissijaisen korjaushitsausvuodon ja maalata sitten punaisen maalin, jotta esimerkiksi 7 anturi törmää työkappaleeseen, vika tapahtuu useimmiten mekaanisessa järjestelmässä, erityisesti pyörivässä lämmitys- ja sammutusmekanismissa. .

Korjaa asemointiteline tai suunnittele piiri, joka estää anturin törmäyksen työkappaleeseen siten, että sillä on seuraavat toiminnot:

① Törmäys ennen lämmitystä ei voi lähettää viritystä, joten välitaajuusgeneraattori ei voi tuottaa jännitettä.

②Jos törmäys tapahtuu lämmityksen aikana, pysäytä välittömästi heräte ja katkaise välitaajuusjännite.

Nyt yhä useammat valmistajat ovat ottaneet käyttöön karkaisutyöstökoneita, ja he kohtaavat käytön aikana erilaisia ​​​​ongelmia. Korkeataajuinen karkaisukone-induktiolämmitys suoritetaan suurella virralla ja korkealla jännitteellä. Vian sattuessa sinun tulee analysoida syy ja määrätä oikea lääke vikailmiön perusteella, äläkä yritä koskea umpimähkäisesti, jotta laite ei vahingoitu. Mitä tulee vian analysointimenetelmään, meidän on ensin selvitettävä vian todellinen tilanne, selvitettävä, mikä tämän tilanteen aiheuttaa, ja sitten etsinnän jälkeen asteittain kavennetaan epäilyttävää aluetta ja löydettävä perimmäinen syy poistamiselle.