Moottorin nokka-akselin induktiolämmitys ja karkaisulaitteet

EQ491-moottorin nokka-akselin induktiolämmitykseen ja jäähdytykseen käytetty laite on vaakakarkaisukone ja tyristorivälitaajuuslaite.

Vaakakarkaisukone koostuu pääasiassa lataustelasta 1, kannattimesta 5 jne., joissa takatuki 9 ja päätuki 10 ovat saman pitkän männänvarren käyttämiä ja liikkuvat vasemmalle ja oikealle kahta yhdensuuntaista pyöreää ohjainta pitkin, ja Niiden tehtävänä on lähettää työntötanko 4 Työkappaleet syötetään sisään ja ulos anturista 3, ja kannatin 5 siirtää kuumennetun työkappaleen rummun 7 yläasentoon. Rummussa on 4 paria symmetrisesti jakautuneita keskipisteitä. Yksi pari yläosaa työkappaletta vasten ajaa työkappaleen pyörimään ja rumpu pyörii samanaikaisesti. 90°, lähetä työkappale karkaisuaineeseen. Kun toinen pari odotusasennossa laskeutuu alas – kuumennetun työkappaleen jälkeen, rulla pyörii taas 90°, ensimmäinen pari kärkiä vapautuu, työkappale putoaa kuljettimelle 6 ja kuljetin nostaa sen ulos nesteestä. pintaan ja lähettää sen seuraavaan prosessiin.

Lämmitykseen käytettävä kela koostuu kahdeksasta rinnakkain kytketystä tehosilmukasta ja teholliset silmukat jäähdytetään vedellä.

Työstökoneen kylkeen on asennettu lämmönvaihdin sammutusaineen lämpötilan alentamiseksi. Karkaisuaine kiertää sammutusainesäiliön ja lämmönvaihtimen välillä korkeapainepumpun kautta, ja lämmönvaihtimella jäähdytetty jäähdytysaine ruiskutetaan 0.4 MPa:n paineella karkaisuainesäiliössä olevalle kuumennetulle työkappaleelle.

Työkappaleen siirto työstökoneessa tapahtuu mäntäsylinterin avulla. FX2-128MR PC ohjaa kaikkia sammutuskoneen toimintoja. Kun lamppu säädetään manuaalisesti kokonaisnolla-asentoon, käynnistyy automaattinen syklityö.