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Quelle est la principale différence entre l’utilisation de triacs et de thyristors unidirectionnels ?

Quelle est la principale différence entre l’utilisation de triacs et unidirectionnels thyristors?

Les SCR sont divisés en unidirectionnels et bidirectionnels, et les symboles sont également différents. Les SCR unidirectionnels ont trois jonctions PN et deux électrodes sont tirées des pôles P et N les plus extérieurs, appelés respectivement anode et cathode. Le pôle P mène à un pôle de contrôle.

Le SCR unidirectionnel a ses caractéristiques uniques : lorsque l’anode est connectée à une tension inverse, ou lorsque l’anode est connectée à une tension directe mais que l’électrode de commande n’est pas sous tension, elle ne conduit pas et lorsque l’anode et l’électrode de commande sont connectées pour transmettre la tension en même temps, il deviendra un état conducteur. Une fois allumée, la tension de commande perd son effet de commande. Indépendamment de l’existence d’une tension de commande ou de la polarité de la tension de commande, elle sera toujours dans un état conducteur. Si vous souhaitez désactiver, uniquement pour réduire la tension d’anode à une certaine valeur critique ou inverser.

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La plupart des broches du triac sont disposées de gauche à droite dans l’ordre de T1, T2 et G (lorsque la broche de l’électrode est en bas, face au côté avec des caractères). La taille de l’impulsion de déclenchement ajoutée à l’électrode de commande G ou Lorsque le temps change, elle peut modifier l’amplitude de son courant de conduction.

La différence avec le thyristor unidirectionnel est que lorsque la polarité de l’impulsion de déclenchement sur le thyristor bidirectionnel G change, sa direction de conduction change avec le changement de polarité, de sorte que la charge CA peut être contrôlée. Après avoir été déclenché, le silicium ne peut conduire que dans un sens de l’anode à la cathode, le thyristor peut donc être unidirectionnel et bidirectionnel.

Les thyristors sont couramment utilisés dans la production électronique, tels que le MCR-100 pour une voie et le TLC336 pour les deux voies.