முக்கோணங்களின் பயன்பாடு மற்றும் ஒருதலைப்பட்சம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்ன? தைரிஸ்டர்கள்?

SCR கள் ஒரு திசை மற்றும் இருதரப்பு என பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சின்னங்களும் வேறுபட்டவை. ஒற்றை திசை SCR களில் மூன்று PN சந்திப்புகள் உள்ளன, மற்றும் இரண்டு மின்முனைகள் முறையே அனோட் மற்றும் கேத்தோடு என்று அழைக்கப்படும் வெளிப்புற P துருவத்திலிருந்து மற்றும் N துருவத்திலிருந்து வரையப்படுகின்றன. பி கம்பம் ஒரு கட்டுப்பாட்டு கம்பத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

ஒரு வழி எஸ்.சி.ஆர் அதன் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது: அனோட் தலைகீழ் மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்படும்போது அல்லது அனோட் முன்னோக்கி மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்படும்போது ஆனால் கட்டுப்பாட்டு மின்முனை மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது இயங்காது, மற்றும் அனோட் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மின்முனை இணைக்கப்படும் போது அதே நேரத்தில் மின்னழுத்தத்தை முன்னெடுக்க, அது ஒரு நடத்தும் மாநிலமாக மாறும். அது இயக்கப்பட்டவுடன், கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் அதன் கட்டுப்பாட்டு விளைவை இழக்கிறது. கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தின் துருவமுனைப்பு எதுவாக இருந்தாலும், அது எப்போதும் நடத்தும் நிலையில் இருக்கும். நீங்கள் அணைக்க விரும்பினால், அனோட் மின்னழுத்தத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட முக்கியமான மதிப்பு அல்லது தலைகீழாகக் குறைக்க மட்டுமே.

முக்கோணத்தின் பெரும்பாலான ஊசிகள் இடமிருந்து வலமாக T1, T2 மற்றும் G வரிசையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் (எலக்ட்ரோடு முள் கீழே இருக்கும்போது, ​​எழுத்துகளுடன் பக்கவாட்டில் எதிர்கொள்ளும் போது). கட்டுப்பாட்டு மின்முனை G இல் சேர்க்கப்பட்ட தூண்டுதல் துடிப்பின் அளவு அல்லது நேரம் மாறும்போது, ​​அது அதன் கடத்தல் மின்னோட்டத்தின் அளவை மாற்றலாம்.

ஒருதலைப்பட்ச தைரிஸ்டருடன் உள்ள வேறுபாடு என்னவென்றால், இருதரப்பு தைரிஸ்டர் ஜி மீது தூண்டுதல் துடிப்பின் துருவமுனைப்பு மாறும்போது, ​​அதன் கடத்தல் திசை துருவமுனைப்பு மாற்றத்துடன் மாறுகிறது, இதனால் ஏசி சுமையை கட்டுப்படுத்த முடியும். தூண்டப்பட்ட பிறகு, சிலிக்கான் ஆனோடிலிருந்து கேத்தோடு வரை ஒரு திசையில் மட்டுமே நடத்த முடியும், எனவே தைரிஸ்டர் ஒரு திசை மற்றும் இருதரப்பு இருக்க முடியும்.

தைரிஸ்டர்கள் பொதுவாக மின்னணு உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது ஒரு வழிக்கு MCR-100 மற்றும் இரு வழிக்கு TLC336.