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Quel est l’objectif de l’installation et du débogage du refroidisseur ?

Quel est l’objectif de l’installation et du débogage du refroidisseur?

Tout d’abord, vérifiez.

L’inspection est divisée en plusieurs volets. L’inspection comporte deux aspects, l’un est l’aspect entreprise, l’autre est la machine de refroidissement elle-même et les deux aspects sont au centre de l’inspection.

Vérifiez d’abord si l’entreprise a effectué les travaux de réparation du site et d’autres travaux, y compris si suffisamment d’espace a été libéré lorsque la machine est hissée, si la fondation d’installation du refroidisseur a été traitée et assurez-vous que la fondation est suffisamment dure et a suffisamment capacité portante. Sous la prémisse de la force, assurez la planéité, de sorte que l’installation du refroidisseur puisse commencer.

Quant à l’inspection de la machine de refroidissement elle-même, elle fait référence à l’inspection des composants de l’unité, y compris s’il y a une bosse et si chaque pièce est manquante. Il peut être vérifié selon la liste de colisage du fabricant du refroidisseur. Si vous constatez qu’il en manque, veuillez contacter immédiatement le refroidisseur. constructeur de machines.

La seconde est le débogage.

La prémisse du débogage est que l’installation est terminée. Une fois l’installation terminée, vous pouvez entrer dans le processus de débogage. En cas de débogage, il est relativement professionnel et peut être débogué par le fabricant. Bien sûr, cet article concerne l’auto-débogage.

Si vous déboguez par vous-même, connectez d’abord la ligne et assurez-vous que la ligne électrique est normale, vous devez vous assurer que la mise à la terre est normale et qu’il n’y a pas de protection de mise à la terre, qui est sujette à des risques d’utilisation.

Après cela, le système de refroidissement par air ou par eau du refroidisseur doit être vérifié, puis le système d’eau glacée, ainsi que la pompe à eau, le ventilateur, etc., doivent être préchauffés avant le démarrage officiel et l’utilisation. . D’une manière générale, le réfrigérant du refroidisseur, l’huile de lubrification, etc. ont été ajoutés à la sortie de l’usine et les entreprises n’ont pas besoin de faire le plein.