Plusieurs principes d’application de machine de trempe à haute fréquence

1. La machine de trempe haute fréquence automatique de haute qualité adopte un système de contrôle numérique industriel PLC, avec des performances avancées, un débogage et une utilisation pratiques, et peut répondre aux besoins de trempe des pièces complexes.

2. Économie d’énergie et économie d’énergie: L’équipement de trempe de rail de guidage de machine-outil intégré à la machine de trempe à haute fréquence adopte des composants avancés internationaux IGBT, ce qui permet d’économiser de l’énergie, de l’énergie et des coûts. L’efficacité est de 30 % à 40 % supérieure à celle du thyristor à l’ancienne IF.

3. Processus de trempe de haute précision, de haute qualité et à haut rendement : A. Précision de trempe élevée : L’écart entre l’inducteur sur mesure et la surface du rail de guidage est contrôlé par un positionnement réglable de la roue de guidage pour éviter le contact entre l’inducteur et la surface du lit. B. Haute qualité de trempe : pas de couche d’oxyde, petite déformation, la profondeur et la dureté de la couche durcie sont d’environ 2 à 4 mm selon les exigences du processus du fabricant. Par exemple, lorsque le matériau est HT200HT300, la dureté est HRC48~53. La dureté de trempe et la couche de dureté sont modérées ; C. Haute efficacité de trempe : les doubles rails peuvent être trempés à environ 200 ~ 400 mm/min ; si la surface du rail de guidage est trop large, le capteur peut être trempé d’un côté ; si la surface du rail de guidage est étroite, elle peut être trempée des deux côtés une fois ;

4. Une variété de méthodes de trempe: trempe à balayage continu, trempe simultanée, trempe à balayage continu de sous-section (les sections sont définies par programme, aucun interrupteur de déplacement n’est requis) et la trempe simultanée de sous-section peuvent toutes être réalisées;

5. Protection de l’environnement : pas de pollution, de bruit et de poussière.

6. Équipé d’un système de refroidissement unique: le liquide de refroidissement du système de refroidissement à circulation de liquide de trempe intégré est le liquide de refroidissement de la voiture, ce qui résout les problèmes de longue durée, d’inconvénients et de gel en hiver. Refroidissement par circulation entièrement fermé pour éviter le blocage du pipeline causé par des débris ; aucun dommage de surchauffe à l’alimentation électrique et à la bobine d’induction causée par la génération de tartre.