site logo

Câteva principii de aplicare ale mașinii de călire de înaltă frecvență

Mai multe principii de aplicare a mașină de stins de înaltă frecvență

1. Mașina de călire automată de înaltă frecvență adoptă un sistem de control digital industrial PLC, cu performanță avansată, depanare și utilizare convenabilă și poate satisface nevoile de călire ale pieselor complexe.

2. Economie de energie și economie de energie: mașina de călire de înaltă frecvență, echipamentul de călire a șinei de ghidare a mașinii-unelte, adoptă componente internaționale avansate IGBT, care economisesc energie, energie și costuri. Eficiența este cu 30% ~ 40% mai mare decât tiristorul de modă veche IF.

3. Proces de călire de înaltă precizie, de înaltă calitate și de înaltă eficiență: A. Precizie ridicată de călire: decalajul dintre inductorul personalizat și suprafața șinei de ghidare este controlat de o poziționare reglabilă a roții de ghidare pentru a evita contactul dintre inductor și suprafața patului. B. Calitate înaltă a călirii: fără strat de oxid, deformare mică, adâncimea și duritatea stratului întărit sunt de aproximativ 2 ~ 4MM în conformitate cu cerințele de proces ale producătorului. De exemplu, când materialul este HT200HT300, duritatea este HRC48~53. Duritatea de călire și stratul de duritate sunt moderate; C. Eficiență ridicată de stingere: șinele duble pot fi stinse aproximativ 200~400MM/min; dacă suprafața șinei de ghidare este prea largă, senzorul poate fi stins pe o parte; dacă suprafața șinei de ghidare este îngustă, aceasta poate fi stinsă pe ambele părți o singură dată;

4. O varietate de metode de călire: călire cu scanare continuă, călire simultană, călire cu scanare continuă subsecțiuni (secțiunile sunt setate prin program, nu este necesar niciun comutator de deplasare) și călirea simultană subsecțiunilor pot fi toate realizate;

5. Protecția mediului: fără poluare, zgomot și praf.

6. Echipat cu un sistem de răcire unic: lichidul de răcire al sistemului de răcire cu circulație a lichidului de stingere integrat este lichidul de răcire a mașinii, care rezolvă problemele de timp îndelungat, neplăceri și îngheț în timpul iernii. Răcire cu circulație complet închisă pentru a evita blocarea conductei cauzată de resturi; fără daune prin supraîncălzire a sursei de alimentare și a bobinei de inducție cauzate de generarea de scară.