આડી ટ્રેક પિન આપોઆપ ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ ક્વેન્ચિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

How does the horizontal track pin automatic ઇન્ડક્શન હીટીંગ ભઠ્ઠી શમન કરવાનું કામ?

ક્રોલર પિન લાંબા અને પાતળા ભાગો છે. દરેક ટ્રેક્ટર અથવા બાંધકામ મશીન પર ઘણા ટુકડાઓ છે. તેથી, સ્વચાલિત ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ ક્વેન્ચિંગ અને સ્કેનિંગ ક્વેન્ચિંગ પ્રક્રિયાઓનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે. આકૃતિ 8-27 આડી ટ્રેક પિન ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ ક્વેન્ચિંગ બતાવે છે. તેમાં લોડિંગ હોપર, ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ, મેગ્નેટિક ફીડિંગ વ્હીલ અને ડિસ્ચાર્જ ચાટનો સમાવેશ થાય છે. ઓપન પિન અને વોશર દાખલ કરવા માટે સામાન્ય રીતે ટ્રેક પિનના બંને છેડે બિન-કઠણ વિસ્તારનો વિભાગ હોય છે. આ માટે, ટૂંકા અંતના વિસ્તારમાં ગરમી બંધ કરવા માટે મર્યાદા સ્વીચ આપવામાં આવે છે, અને ટ્રેક પિન લોડિંગ બોક્સમાંથી એક સમયે આપમેળે પડી શકે છે અને ચુંબકીય રોલર ફીડિંગ વ્હીલમાં પ્રવેશી શકે છે. ચાર્જિંગ બ boxક્સમાં ગિયર શાફ્ટ 2 છે જે સતત ફરે છે, જેથી બ boxક્સમાં બહુવિધ સ્તરોમાં iledંકાયેલી પિન સતત વાઇબ્રેટ થાય છે જેથી પિનને હperપરના ઘટી રહેલા ઉદઘાટનને અટકાવે. પિન વી આકારના રોલર પર અક્ષીય રીતે આગળ વધે છે. વી આકારના રોલરની અંદર એક નળાકાર કાયમી ચુંબક છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે જ્યારે રોલર ફરતો હોય ત્યારે રોલર સ્લાઇડ કર્યા વગર પિનને આકર્ષશે. તેથી, પિનની ગતિ ગતિ વી આકારના રોલર અને પિન વચ્ચેના સંપર્ક બિંદુના વ્યાસ અને રોલરની પરિભ્રમણ ગતિ પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, રોલર સંપર્ક બિંદુનો વ્યાસ 75mm છે, અને પિન ફીડિંગ ઝડપ 23mm/s છે. તેના આધારે, પસંદ કરેલ મોટર રીડ્યુસર અને ગિયરના ગિયર રેશિયોની ગણતરી કરી શકાય છે. ટ્રાન્સફર રોલર પરનો પિન ફરતો નથી. જ્યારે પિન છેલ્લો રોલર છોડીને ડિસ્ચાર્જ સ્લોટમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગ રોલર 11 નું પ્રેશર રોલર ઉપાડવામાં આવશે, સિગ્નલ આપશે, સોલેનોઇડ વાલ્વ કાર્ય કરશે, અને ચટ ઉપર જશે. એક પિન આપમેળે રોલર પર ઉતારવામાં આવે છે, અને દર વખતે જ્યારે જમણી બાજુએ ક્વેંચ્ડ ડાન્સ બોલ કા removedવામાં આવે છે, ત્યારે ડાબી બાજુના રોલર પર એક અસ્પષ્ટ પિન પણ છોડવામાં આવે છે. આ પ્રકારના મશીન ટૂલ 100kW, 8kHz મધ્યવર્તી આવર્તન વીજ પુરવઠો, શમનનો ઉપયોગ કરે છે 22mm x430mm પિન, અને તેનું આઉટપુટ 180 થી વધુ ટુકડાઓ/કલાક સુધી પહોંચે છે. Ratorપરેટરે માત્ર હperપરમાં પિન ઉમેરવાની જરૂર છે.