איך סיכת המסילה האופקית פועלת אוטומטית תנור חימום אינדוקציה עבודת כיבוי?

פיני זחל הם חלקים ארוכים ודקים. יש הרבה חלקים על כל טרקטור או מכונת בנייה. לכן, בדרך כלל נעשה שימוש בתהליכי כיבוי ותנור חימום אינדוקציה אוטומטיים וסריקה. איור 8-27 מציג את סיכת המסלול האופקי מכווית תנור חימום אינדוקציה. הוא מורכב ממאגר טעינה, מנגנון הולכה, גלגל הזנה מגנטי ושוקת פריקה. בדרך כלל יש קטע של אזור לא מוקשה בשני הקצוות של סיכת המסילה כדי להכניס את הסיכה הפתוחה והדיסק. לשם כך, מסופק מתג גבול להפסקת החימום באזור קצה קצר, ופיני המסלול יכולים ליפול אוטומטית בזה אחר זה מתיבת הטעינה ולהיכנס לגלגל הזנת הגליל המגנטי. קיים ציר הילוך 2 בקופסת הטעינה המסתובב ברציפות, כך שהפינים הנערמים במספר שכבות בקופסה רוטטות ברציפות כדי למנוע מהפינים לסתום את פתח הנפילה של ההופר. הסיכה מתקדמת בציר על הגלגלת בצורת V. בתוך הרולר בצורת V קיים מגנט קבוע גלילי המבטיח שהרולר ימשוך את הסיכה מבלי להחליק כשהרולר מסתובב. לכן, מהירות התנועה של הסיכה תלויה בקוטר נקודת המגע בין הרולר בצורת V לפין ובמהירות הסיבוב של הגליל. לדוגמה, קוטר נקודת המגע עם הגליל הוא 75 מ”מ, ומהירות הזנת הפינים היא 23 מ”מ לשנייה. על סמך זה, ניתן לחשב את יחס ההילוכים של מפחית המנוע וההילוך שנבחרו. הסיכה בגלגלת ההעברה אינה מסתובבת. כאשר הסיכה עוזבת את הגלגלת האחרונה ונכנסת לחריץ הפריקה, רולר הלחץ של גלגלת קפיצי הדחיסה 11 יורם, נותן אות, שסתום הסולנואיד יפעל, והמצנח יעלה. סיכה נשמטת אוטומטית על הגליל, ובכל פעם שמסירים כדור ריקוד מרווה מימין, סיכה לא מרווה מופלת גם על הגליל משמאל. סוג זה של כלי מכונה משתמש באספקת חשמל בתדר ביניים של 100kW, 8kHz, מרווה פינים בגודל 22 מ”מ x430 מ”מ, והתפוקה שלו מגיעה ליותר מ-180 חתיכות לשעה. המפעיל צריך רק להוסיף סיכות לבורר.

איור 8-27 כיבוי של תנור חימום אינדוקציה של מסלול אופקי

1 גלגל הילוכים 2- מנוע ההילוכים של ציר גלגל השיניים 3 והגלגלת 6 3- ציר גלגל ההילוכים כדי למנוע מהסיכה לסתום את הפתח

4-אלקטרומגנט השולט על מנגנון הפריקה 5-מנגנון הזנה שמשחרר רק סיכה אחת בכל פעם 6-גלגלת הנעה

7 – גלגל צביטה 8 – הנע גלגל שיניים משופע 9 – משרן 10 – גלגלת קפיץ (סיכת ערבות

תנועה לא מחליקה אחורה) 11- שוקת פריקה 12- אלקטרומגנט 13- הופר טעינה