site logo

A fűtőberendezés összetétele a cső végén

A fűtőberendezés összetétele a cső végén

A cső végén található fűtőberendezés egy köztes frekvenciájú indukciós fűtőkemencéből, egy kondenzátorszekrényből, egy kocsiból, egy hidraulikus hengerből, egy vízcsomagból, egy kocsiból, egy rozsdamentes vonókötélből, egy víz-, villany- és olajvezetékből, valamint egy középfrekvenciás tápegység szekrény.

Ebben a berendezésben két kocsi található, és mindegyik kocsi a földre fektetett acélsínre van helyezve, munkaerő tolta, és pozicionáló csavaros szerkezettel van felszerelve. Mindegyik kocsin található egy-egy kocsi, a kocsi alváza szögacél hegesztéssel van ellátva, a kis kerekek V-alakú hornyolt kerekek a kocsi stabil mozgását biztosítják. A kocsi alváz csigaemelővel van felszerelve, az emelőre pedig egy nagyméretű epoxi lapból készült fenéklemez van rögzítve. A nagy fenéklemez stabil emelésének biztosítása érdekében a nagy fenéklemezt és a kocsi alvázát lineáris csúszósínek helyezik el. A nagy alaplap mindkét végére egy közepes frekvenciájú indukciós fűtőkemencét szerelnek fel. A kocsi az olajhenger nyomása alatt a kocsira rögzített pályán előre-hátra mozoghat. A közepes frekvenciájú indukciós fűtőkemencét négy csavarral rögzítik a kis alsó lemezre. A nagyméretű fenéklemez a kézi emelő hatására felemelhető vagy leengedhető. A kis alsó lemezt át lehet vezetni a vezetéken. A rúd balra és jobbra mozog, hogy a köztes frekvenciájú indukciós fűtési kemence közepét munkahelyzetbe állítsa. Minden középfrekvenciás indukciós fűtőkemencében kondenzátor szekrény található. A kondenzátorszekrény a kocsira van rögzítve, a vízhűtéses kábel pedig a kondenzátorszekrény és a közbenső frekvenciájú indukciós fűtőkemence közé csatlakozik. A víz-, villany- és olajvezeték egyik vége a kocsin lévő berendezésekhez, a másik vége pedig a köztes frekvenciájú tápszekrényhez, valamint az árokban lévő víz- és olajcső csatlakozásokhoz csatlakozik. A kocsi kondenzátorszekrénye és a köztes frekvenciájú indukciós fűtőkemencék, valamint a kocsi és a talaj közötti víz-, villany- és olajcsövek közötti összekötő csövek rendre a rozsdamentes acél vonókötélbe vannak beépítve.