site logo

Ինդուկցիոն հալման մեքենայի վթարի բուժման մեթոդ

Ինդուկցիոն հալման մեքենայի վթարի բուժման մեթոդ

Վթարներն անկանխատեսելի են. Անսպասելի պատահարներին հանգիստ, հանգիստ և ճիշտ վարվելու համար կարող եք կանխել վթարի ընդլայնումը և նվազեցնել ազդեցության շրջանակը: Ուստի անհրաժեշտ է ծանոթ լինել ինդուկցիոն ձուլարանի հնարավոր վթարներին և այդ վթարների դեմ պայքարի ճիշտ ձևին:

1. Ինդուկցիոն ձուլման մեքենան հոսանքազրկված է վթարների պատճառով, ինչպիսիք են էլեկտրամատակարարման ցանցի գերհոսանքը և հողակցումը կամ հենց ինդուկցիոն ձուլման մեքենայի վթարը: Երբ հսկիչ սխեման և հիմնական սխեման միացված են միևնույն էներգիայի աղբյուրին, հսկիչ սխեմայի ջրի պոմպը նույնպես դադարում է աշխատել: Եթե ​​հոսանքազրկումը հնարավոր է վերականգնել կարճ ժամանակում, իսկ հոսանքի անջատման ժամանակը չի գերազանցում 5 րոպեն, կարիք չկա օգտագործել պահեստային ջրի աղբյուրը, պարզապես սպասեք, որ հոսանքը շարունակվի: Սակայն այս պահին անհրաժեշտ են նախապատրաստական ​​աշխատանքներ՝ սպասման ջրի աղբյուրի շահագործման համար: Էլեկտրաէներգիայի երկարատև անջատման դեպքում ինդուկցիոն ձուլարանը կարող է անմիջապես միանալ պահեստային ջրի աղբյուրին: Ջրի աղբյուրը տրամադրվում է օգտագործողի կողմից։

2. Եթե հոսանքի անջատումը 5 րոպեից ավելի է, սպասման ջրի աղբյուրը պետք է միացնել: Ամեն անգամ, երբ վառարանը միացվում է, ստուգեք, թե արդյոք սպասման ջրի աղբյուրը նորմալ է:

3. Հոսանքազրկման և կծիկի ջրամատակարարման դադարեցման պատճառով հալած երկաթից անցկացվող ջերմությունը շատ մեծ է։ Եթե ​​երկար ժամանակ ջրի հոսք չլինի, կծիկի ջուրը կարող է դառնալ գոլորշի, որը կքանդի կծիկի սառեցումը, և կծիկի հետ կապված ռետինե խողովակը և կծիկի մեկուսացումը կվառվեն։ Հետևաբար, երկարաժամկետ էլեկտրաէներգիայի անջատումների դեպքում սենսորը կարող է վերածվել արդյունաբերական ջրի կամ գործարկել վթարային բենզինային շարժիչի ջրի պոմպը: Էլեկտրաէներգիայի անջատում ինդուկցիոն հալեցման մեքենայի պատճառով

Կարգավիճակը, ուստի կծիկի ջրի հոսքը 1/3-ից 1/4-ն է էներգիա ունեցող հալման հոսքի:

4. Եթե հոսանքի անջատման ժամանակը 1 ժամից պակաս է, ծածկեք երկաթի հեղուկի մակերեսը ածուխով, որպեսզի կանխեք ջերմության արտահոսքը և սպասեք, որ հոսանքը շարունակվի: Ընդհանրապես, այլ միջոցներ անհրաժեշտ չեն, և հալած երկաթի ջերմաստիճանի անկումը նույնպես սահմանափակ է։ 6 տ պահող վառարանի համար ջերմաստիճանը 50 ժամով հոսանքազրկվելուց հետո իջել է ընդամենը 1℃-ով:

5. Եթե հոսանքի անջատման ժամանակը 1ժ-ից ավելի է, փոքր հզորությամբ ինդուկցիոն ձուլարանների դեպքում հալած երկաթը կարող է կարծրանալ: Ավելի լավ է նավթի պոմպի սնուցումը միացնել պահեստային էներգիայի աղբյուրին, երբ հալած երկաթը դեռ հեղուկ է (վթարային էներգիայի մատակարարումը տրամադրվում է օգտագործողի կողմից), կամ օգտագործեք ձեռքով պահեստային պոմպ՝ հալած երկաթը վթարային իրավիճակում լցնելու համար։ Հալած երկաթի շերեփ կամ վառարանի առջև գտնվող վթարային փոս, Պայուսակը և փոսը պետք է չոր լինեն և զերծ լինեն այլ դյուրավառ և պայթուցիկ նյութերից: Վթարային սպասման տաք մետաղական շերեփի և վթարային փոսի հզորությունը պետք է լինի ավելի մեծ, քան ինդուկցիոն ձուլարանի անվանական հզորությունը: Վթարային փոսի վերևում պետք է լինի պողպատե ցանցի ծածկույթ, եթե մնացած հալած երկաթը կարծրանում է խառնարանում: Այնուամենայնիվ, տարբեր պատճառներով հալած երկաթը չի կարող ժամանակավորապես լցվել, և կարող է որոշ ֆերոսիլիկոն ավելացնել՝ հալած երկաթի պնդացման ջերմաստիճանը նվազեցնելու և դրա ամրացման արագությունը հետաձգելու համար: Եթե ​​հալած երկաթը սկսել է կարծրանալ, փորձեք քանդել կեղևի շերտը մակերեսի վրա և անցք բացել: Խոշոր ինդուկցիոն ձուլարանը բացում է 3-ից 6 անցք, որպեսզի բացվի դեպի ներս, որպեսզի հեշտացնի գազի հեռացումը, երբ այն նորից հալեցվի և կանխի գազի ընդլայնումը և պայթյունի վթարի պատճառ դառնալը:

6. Երբ պնդացած լիցքը սնուցվում և հալվում է երկրորդ անգամ, ավելի լավ է ինդուկցիոն ձուլարանը թեքել առաջ որոշակի անկյան տակ, որպեսզի տակից հալած երկաթը կարողանա դուրս հոսել թեքված ստորին մասի մի մասը՝ պայթյունը կանխելու համար:

7. Այն ժամանակահատվածում, երբ սառը լիցքը սկսում է հալվել, հոսանքազրկում է լինում։ Լիցքը լիովին չի հալվել և մերժման կարիք չունի: Պահպանեք այն այնպես, ինչպես կա, պարզապես շարունակեք ջուր մատակարարել և սպասեք հաջորդ միացման ժամանակին, որպեսզի նորից սկսի հալվել: