유도 용해로의 유도 코일을 설계하는 방법은 무엇입니까?

인덕터는 전체 퍼니스 본체의 핵심입니다. 그것은 노 본체의 전력 흡수에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 설계 및 제조 품질의 합리성도 노 라이닝의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.

제련로의 코일은 TU1(순도 99.9% 전해동)과 특수 금형에 권취된 벽 두께 ≥6mm의 직사각형 압출 동관으로 만들어집니다. 코일의 강성을 보장할 뿐만 아니라 가장 큰 전도성 단면을 가지고 있습니다. 구리 나사로 3240 절연 기둥에 고정하십시오. 동관은 높은 전도성과 고효율을 가지고 있습니다. 우리 회사에서 인덕터를 만들 때 로에서 용철의 높이와 직경이 상대적으로 높습니다. 컴퓨터 최적화 설계 분석과 유사 장비 및 외국 선진로 모델의 사용 경험을 참조하여 결정됩니다. 여러 테스트를 거쳐 검증되었으며 합리적인 구조 설계와 고효율의 특성을 가지고 있습니다. 장비의 자연 역률이 향상되고 전기 효율이 향상됩니다.

코일 재료는 ISO431-1981 표준에 따라 선택되며 동손이 가장 작고 전자기 변환 효율이 가장 높습니다.

유도 코일은 고온 저항, 고압 저항 절연 도료를 채택하고 전체를 진공에서 담그고 건조하며 절연 수준은 H 수준에 도달합니다. 유도 코일은 공장 출하 전에 12시간 동안 2kg/cm36 수압 테스트와 7000V 내전압 테스트를 거쳤으며 절대 누수가 없을 것입니다.

인덕션 코일의 상부와 하부에는 구리 수냉 코일이 장착되어 있어 퍼니스 라이닝이 고르게 가열되도록 합니다. 그리고 상단과 하단에 누설 자속을 완전히 흡수하여 퍼니스 본체가 가열되는 것을 방지하는 패러데이 단락 링이 있습니다. 센서는 측면 리드선이 있는 대형 단면 수냉식 케이블로 연결됩니다. 코일 프레스 장치는 스테인레스 스틸 풀로드를 사용하여 위아래로 당겨 분해 및 교체가 쉽고 코일을 교체하는 것이 편리합니다.