유도로 알람 상세 테이블

1. 유도로 냉각 시스템의 수온이 과열되면 유도로의 사이리스터, 커패시터, 리액터, 유도 코일 및 수냉식 케이블의 사용에 영향을 미칩니다. 특히 수온이 65도를 넘으면 사이리스터가 파손되기 쉽다. 수온 감지 및 경보 장치의 설정이 필요합니다. 일반적으로 수온센서는 유도로의 출수구에 설치된다. 높은 수온의 원인 분석: 냉각수의 물 흐름이 너무 적음, 냉각수 파이프라인의 막힘, 냉각 파이프라인의 데드 밴딩, 냉각 파이프라인의 스케일링, 이 모든 것이 물의 흐름을 감소시키고 수온을 상승시킬 수 있습니다.

2. 유도로, 과전압 및 과전류 유도로의 과전류 및 과전압 감지 및 경보는 작동을 보호하고 경보하고 중지합니다. 이 현상의 이유는 다음과 같습니다. 높은 인입 전압, 커패시터 고장, 정류 성능 불량, 유도로 접지 단락, 특히 유도로의 유도 코일 사이에 들러붙는 철 조각 또는 단락 점화의 출현에 주의하십시오. 유도 코일 자체 또는 작업물과 유도 코일 사이의 간격이 너무 작아 과전류 및 과전압을 유발하는 일반적인 요인입니다.

3. 유도 전기로에 물 유지 경보가 부족합니다. 이 현상은 유도 전기로 수리 후, 특히 냉각 시스템 파이프라인을 교체할 때 나타나기 쉽습니다. 결과적으로 물 회로, 중간 주파수 전원 공급 장치의 역 연결 또는 센서 물 회로 토핑 현상이 발생합니다.

4. 유도로 누출 경보. 제련로에서 폐금속을 제련하는 용선 불순물은 용광로 라이닝을 부식시키거나 용철이 제련 중에 노를 헹구어 노 라이닝이 얇아지거나 금이 가는 원인이 됩니다. 유도로의 라이닝 두께 측정 장치는 가열로 라이닝의 두께가 설정 두께보다 낮은 것을 감지합니다. 고정 값 경보.

5. 유도로의 상 유지 부족에 대한 조기 경고가있을 때 그 이유는 다음과 같습니다. 삼상 전원이 심각하게 불균형하고 삼상 전원이 한 상에 부족하고 개방 회로가 있습니다. 공기 스위치 또는 전원 공급 라인에서.

6. 유도로가 제대로 작동하지 않고 공기압 경보가 충분하지 않습니다. 이 이해는 비교적 간단합니다. 조치가 제자리에 있지 않으면 움직이는 부품이 심하게 마모되거나 끼일 수 있으며 공기 압력이 충분하지 않아 조치가 실패할 수 있습니다.