site logo

Индукциялык эритүү мешинин катушкасынын күйүшүнүн негизги себеби

күйүп кетишинин негизги себеби дарстарында эрүү меш чөлмөгү

Катушканын учкун чыгышынын негизги себеби: катушканын жылуулоо жөндөмү начар. Ортоңку жыштык катушканын бетинде колдонулган изоляциялык боёк адатта кадимки изоляциялык боёк болуп саналат. Электр мешинин катаал эксплуатация шарттарына байланыштуу изоляциялоочу боёктун сыйрылышы жана карбонизациясы жеринде олуттуу деп табылган, бул төмөнкү себептерден улам болушу мүмкүн:

а) Меш кампаниясы аяктагандан кийин мештеги отко чыдамдуу материал жукарып, катушка тараган жылуулук көбөйүп, катушканын айлана-чөйрөнүн температурасы жогору болот. Жөнөкөй жылуулоочу боёк жогорку температурага туруштук бербейт жана көмүртектештирүү оңой.

б) Электр меши тыкылдаган кезде индукциялык мештин катушкасына болот шлактары чачырап, катушканын бетиндеги изоляциялык боёк түз бузулат.

в) Отко чыдамдуу материалдан эриген болоттун агып чыгышы катушканын бетине түздөн-түз тийип, катушканын бетиндеги изоляциялык катмарды дароо жок кылат. Ал эми учурдагы жылуулоо лак эч кандай жогорку температура каршылык жок, анткени, ал катушканы коргой албайт. Экссудацияланган жогорку температурадагы эритилген болот катушканы түз күйгүзө алат. Катушкада кеңири таралган терең тырыктар да муну далилдейт.

г) Катушка жайгашкан чөйрө катуу коррозияга дуушар болот жана кадимки изоляциялык боёк коррозияга натыйжалуу туруштук бере албайт жана начарлап, кулап түшүп, жылуулоо жөндөмүн жоготуп алуу оңой.