ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟ

a. ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ

ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਰੀਕਲੇਜ਼ (MgO) ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, 2800℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਨੈੱਸ ਆਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 2000℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ।

ਬੀ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1500 ਅਤੇ 1550 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਨੈੱਸ ਨਾਲੋਂ 500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

c ਸਲੈਗ ਵਿਰੋਧ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਇੱਟਾਂ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀਨ ਸਲੈਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CaO ਅਤੇ FeO ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖਾਰੀ ਗੰਧ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਲਈ ਚਿਣਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਸਿਡ ਸਲੈਗ ਪ੍ਰਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਇੱਟਾਂ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ 1500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

d. ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 2 ਤੋਂ 8 ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।

ਈ. ਵਾਲੀਅਮ ਸਥਿਰਤਾ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟ ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵੱਡਾ ਹੈ, 20~1500℃ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ 14.3×106 ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸਥਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

f. ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਭੱਠੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

g ਹਾਈਡ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੈਲਸੀਨਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ: MgO+H2O→Mg(OH)2

ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲੀਅਮ 77.7% ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਰਾੜਾਂ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟ ਨੂੰ ਨਮੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।