ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ?

1. ਰਸਾਇਣਕ ਕਾਰਕ

1. ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਲੈਗ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲਾ (ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਭੱਠੀ ਦੀ ਧੂੜ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲੇ ਸਮੇਤ)। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਹ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।

2. ਭੱਠੀ ਗੈਸ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਭੱਠੀ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਖੋਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ. ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਖੰਡਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਇਰੋਸ਼ਨ. ਤਾਂਬੇ-ਜ਼ਿੰਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਐਨੋਡ (ਜ਼ਿੰਕ)। ਲਗਾਤਾਰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਖੰਡਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਇਰੋਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਨਵਰਟਰਜ਼) ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ-ਰਹਿਤ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰ-ਬੈਂਡਡ ਇੱਟਾਂ) ਨੂੰ ਹੋਰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਸਲੈਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਰਹਿਤ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਐਨੋਡ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਭੌਤਿਕ ਕਾਰਕ

1. ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਚੀਰਨਾ।

2. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ।

3. ਮੁੜ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦਾ ਜਾਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਗਲਤ ਓਵਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੀਟਿੰਗ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ।

5. ਤਰਲ ਧਾਤ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਦਿਸਣ ਵਾਲੇ ਪੋਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲੀਅਮ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਟਾਂ

ਤਿੰਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਕ

1. ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਟ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ।

2. ਤਰਲ ਧਾਤ ਦਾ ਵਹਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤੂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟ੍ਰਾਈਰਿੰਗ) ਭੱਠੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

3. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਵਾਲਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਪਾਸਾ ਨਰਮ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।