ਆਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਅਲਾਰਮ ਵੇਰਵੇ ਸਾਰਣੀ

1. ਜੇਕਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਰਿਐਕਟਰ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 65 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ, ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਡੈੱਡ ਮੋੜ, ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸਕੇਲਿੰਗ, ਇਹ ਸਭ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ, ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਉੱਚ ਇਨਕਮਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ, ਖਰਾਬ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕੀਆਂ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਖੁਦ, ਜਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

3. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਰਿਵਰਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਵਾਟਰ ਸਰਕਟ ਟੌਪਿੰਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

4. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਲੀਕੇਜ ਅਲਾਰਮ। ਸੁਗੰਧਿਤ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਲੋਹਾ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਮੁੱਲ ਅਲਾਰਮ.

5. ਜਦੋਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੈ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ।

6. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਰਿਆ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।