- 02
- Nov
Como operar o equipamento de aquecimento por indução?
Como operar o equipamento de aquecimento por indução?
1) Abastecimento de água: Ligue a bomba d’água e observe se o fluxo de água na saída está normal.
2) Ligar: primeiro ligue a faca, a seguir ligue o interruptor de ar na parte traseira da máquina e, em seguida, ligue o interruptor de alimentação no painel de controle.
3) Configuração: selecione o modo de operação (automático, semiautomático, manual e pedal) de acordo com suas necessidades. Para o controle automático e semiautomático, você precisa definir o tempo de aquecimento, tempo de espera e tempo de resfriamento (cada vez não pode ser definido como 0, caso contrário, não será o ciclo automático normal). Antes de usá-lo pela primeira vez e sem proficiência, você deve escolher o controle manual ou pedal.
4) Inicialização: O potenciômetro de potência de aquecimento deve ser ajustado ao mínimo antes de cada inicialização e, em seguida, ajustar lentamente a temperatura para a energia necessária após a inicialização. Pressione o botão Iniciar para iniciar a máquina. Neste momento, a luz indicadora de aquecimento no painel estará acesa e haverá um som de operação normal e a luz de trabalho piscará sincronizadamente.
5) Observação e medição de temperatura: Durante o processo de aquecimento, a inspeção visual é usada principalmente para determinar quando parar o aquecimento com base na experiência. Operadores inexperientes podem usar um termostato para detectar a temperatura da peça de trabalho.
6) Parar: Quando a temperatura atingir o requisito, pressione o botão Parar para interromper o aquecimento. Apenas comece novamente após substituir a peça de trabalho.
7) Desligamento: A máquina pode funcionar continuamente por 24 horas. Desligue a chave liga / desliga quando não estiver em uso e desligue a faca ou a chave de ar traseiro quando não estiver em uso por um longo período. Ao desligar, primeiro deve-se cortar a energia e depois interromper a água para facilitar a dissipação do calor dentro da máquina e do calor da bobina de indução.