- 13
- Apr
Принцип работы стана холодной прокатки
Принцип работы стана холодной прокатки
Стан холодной прокатки состоит из рабочего механизма и передаточного механизма. среди них:
1 Рабочий механизм состоит из рамы, валка, подшипника валка, механизма регулировки валка, направляющего устройства и прокатной клети.
2 Механизм передачи состоит из зубчатой базы, редуктора, ролика, соединительного вала и муфты.
принцип работы
Стан холодной прокатки использует электродвигатель для перемещения стальных стержней, а нагрузочные ролики и рабочие валки стана холодной прокатки совместно прикладывают усилие к обеим сторонам стального стержня. Цель прокатки холоднокатаного проката из ребристого проката различного диаметра достигается за счет изменения величины межвалкового зазора.
1 Подшипниковый ролик: Подшипниковый ролик стана холодной прокатки — это ролик, ближайший к основанию машины. Когда производится ребристый стальной стержень, ролик играет роль подъема стального стержня, а сила тяжести стального стержня и рабочая сила тяжести рабочего ролика равны. Рассредоточены по несущему ролику, нанеся ребра на нижнюю поверхность стального стержня.
2Рабочий ролик: Рабочий ролик стана холодной прокатки находится над опорным роликом, который находится дальше всего от основания. Таким образом, ролик в основном играет роль прокатки стального стержня, поднимаемого опорным роликом, при производстве ребристого стального стержня. Чтобы верхняя поверхность стального стержня была ребристой.
техническое обслуживание
1 Проверяйте исправность электрической системы стана холодной прокатки перед началом каждой смены;
2 и проверьте, нормальный ли уровень масла в каждом топливном баке;
3 Смазаны ли детали для наполнения маслом;
4 Является ли подача исходного материала разумной;
5 После проверки вышеуказанных вопросов;
6 Электрические части стана холодной прокатки всегда должны очищаться от пыли;
7 Упражнения частей всегда должны проверять, является ли застежка свободной и разумной.
8 стан холодной прокатки в производственном процессе, не может использоваться сверх предела, чтобы не повредить некоторые механические части стана холодной прокатки, следует прокатывать в соответствии со стандартами прокатки, чтобы обеспечить безопасное использование холода прокатное оборудование и квалификация продукции.