සිරස් කාස්ටරයේ ප්රධාන ලක්ෂණ මොනවාද?

සිරස් කාස්ටරයේ ප්රධාන ලක්ෂණ වන්නේ:

1 වාත්තු යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන උපකරණ සිරස් මධ්‍ය රේඛාව මත සකස් කර ඇති අතර, උණු කරන ලද වානේ වත් කිරීමෙන් වාත්තු හිස් කැපීම දක්වා සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය සිරස් අතට අවසන් වේ. ස්ලැබ් එක දිගට කපා දැමීමෙන් පසු සෝපානයක් හෝ වාහකයක් මගින් බිමට යවනු ලැබේ.

2 ක්‍රියාවලියේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, උණු කළ වානේ සිරස් ස්ඵටිකකාරකයේ සහ දෙවන සිසිලන කොටසේ ක්‍රමයෙන් ස්ඵටිකීකරණය වී ඇති අතර, එය උණු කළ වානේවල ලෝහමය නොවන ඇතුළත් කිරීම් පාවීමට ප්‍රයෝජනවත් වන අතර කවචයේ සිසිලනය සාපේක්ෂව ඒකාකාරී වේ. උසස් තත්ත්වයේ වානේ සහ මිශ්ර ලෝහ වාත්තු කිරීම සඳහා වාසිදායක වේ. මීට අමතරව, ඝණීකරණ ක්රියාවලිය පුරාවට ස්ලැබ් කිසිදු නැමීමකට හෝ සෘජු කිරීමේ ක්රියාවකට යටත් නොවන අතර, ඉහළ ඉරිතැලීම් සංවේදීතාවයක් සහිත වානේ ශ්රේණිවල වාත්තු කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

3 සිරස් අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්‍ර උපකරණ ඉහළයි, ඉදිකිරීම් පිරිවැය විශාලයි, උපකරණ නඩත්තු කිරීම සහ වාත්තු හිස් ප්‍රවාහනය වඩාත් අපහසු වේ. 200 mm පමණ ඝණකම සහිත වාත්තු ස්ලැබ් වාත්තු කර ඇති අතර, වාත්තුවේ සම්පූර්ණ උස මීටර් 25 සිට 35 දක්වා ළඟා විය හැකිය. තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ස්ලැබ් ප්රධාන වශයෙන් උණු කරන ලද වානේවල විශාල ස්ථිතික පීඩනය සහ බෙර බඩේ විරූපණය නිසාය. සිරස් අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්රයේ ප්රධාන අවාසි මේවාය.

සිරස් අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්‍ර වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: උඩිස් වර්ගය සහ වළේ වර්ගය. ඊනියා උඩිස් වර්ගය යනු අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්රය බිම මත ගොඩනගා ඇති අතර, වළේ වර්ගය බිම යට ඉදි කර ඇත. වළේ ඉදිකිරීමේ දුෂ්කරතාවය අඩු කිරීම සඳහා, සාමාන්ය සිරස් අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්රය බිම ගොඩනගා ඇති අතර, කුඩා භාගයක් භූගතව ගොඩනගා ඇත. එය අර්ධ-ඉහළ හෝ අර්ධ-බිම් වළක් ලෙස හැඳින්වේ.