- 18
- May
ගියර් ලේසර් නිවාදැමීමේ ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමක්
පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමක් ගියර් ලේසර් නිවාදැමීමේ ක්‍රියාවලිය
1. මතුපිට පූර්ව ප්‍රතිකාර ආලේපනය: ලෝහ මතුපිට ලේසර් වෙත අවශෝෂණ වේගය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ලේසර් තාප පිරියම් කිරීමට පෙර ද්‍රව්‍යයේ මතුපිට මතුපිට ප්‍රතිකාර (කළු කිරීමේ ප්‍රතිකාරය) සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ, එනම්, ලේසර් ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය ලෝහ මතුපිට වැඩි අවශෝෂණ ධාරිතාවක් සහිත ආලේපන. මතුපිට පූර්ව ප්‍රතිකාර ක්‍රමවලට පොස්පේට් ක්‍රමය, පෘෂ්ඨීය රළුබව වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්‍රමය, ඔක්සිකරණ ක්‍රමය, ඉසීම (මැදීම) ආලේපන ක්‍රමය, ආෙල්පන ක්‍රමය සහ වෙනත් ක්‍රම ඇතුළත් වන අතර, ඒ අතර ඉසීම (දත්මැදීම) ආලේපන ක්‍රමය බහුලව භාවිතා වේ.
2. අක්ෂීය දත් පරිලෝකනය: ගියර් ලේසර් නිවාදැමීම අක්ෂීය දත් ස්කෑනිං යනු ගියර් නිවාදැමීම සඳහා බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ලේසර් කදම්භයක් භාවිතා කරන ස්කෑනිං ක්‍රමයකි. බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ලේසර් කදම්භ ස්කෑන් කිරීම බොහෝ විට බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් එකක් සෑදීමට බහු කදම්භ භාවිතා කරන අතර ලේසර් කදම්භය ගියර් අක්ෂය දිගේ චලනය වන අතර ස්කෑන් කරන අතර වරකට එක් දත් මතුපිටක් ස්කෑන් කළ හැක. එක් දත් තාරයකින් භ්‍රමණය වූ පසු, ලේසර් කදම්භය තවත් දත් මතුපිටක් පරිලෝකනය කරයි, එමඟින් සම්පූර්ණ ගියරයේ සියලුම දත් මතුපිට ස්කෑන් කරන තෙක් එකින් එක පරිලෝකනය කරයි. බොහෝ විට ගෘහස්ථව, දත් මතුපිට ස්කෑන් කිරීම සඳහා තනි කදම්භ බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ලේසර් භාවිතා කරන අතර එක් දත් මතුපිටක් වරක් හෝ දෙවරක් ස්කෑන් කර දත් එකින් එක බෙදනු ලැබේ. ඉන්පසු ලේසර් කදම්භයේ (හෝ ගියර්) පිහිටීම චලනය කර, ගියර් එකේ අනෙක් පැත්තේ දත් මතුපිට නිවාදැමීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට එම ක්‍රමයම භාවිතා කරන්න.
