Çfarë duhet të bëni nëse frekuenca e lartë pajisjet e ngrohjes me induksion ka mbirrymë

Para së gjithash, bëni të qartë se logjika e projektimit të makinës së ngrohjes me frekuencë të lartë Tongcheng, duke qenë se sistemi i alarmit është projektuar, duhet të ketë kuptimin dhe vlerën e tij. Pika bazë e fillimit të këtij alarmi të sistemit është,

A. Tregon se ka pasur një dështim, ju lutemi ndaloni makinën sa më shpejt të jetë e mundur për zgjidhjen e problemeve.

B. Tregoni pikën e defektit, mund të përcaktoni më shpejt vendndodhjen e defektit dhe të ofroni ndihmë për mirëmbajtjen. Prandaj, kur shfaqet një alarm, ju lutemi ndaloni makinën për inspektim dhe zgjidhje të problemeve në kohë për të shmangur humbje më të mëdha.

Shkaqet e mbirrymës:

Spiralja e induksionit e bërë vetë ka formë dhe madhësi të gabuar, distanca midis pjesës së punës dhe mbështjelljes së induksionit është shumë e vogël, ka një qark të shkurtër midis pjesës së punës dhe spirales së induksionit ose vetë spiralës së induksionit, dhe spiralja e përgatitur e induksionit është prekur nga fiksimi metalik i klientit gjatë përdorimit ose është afër tij. Ndikimi i sendeve metalike etj.

qasje:

1. Rivendosni spiralen e induksionit, hendeku i bashkimit midis bobinës së induksionit dhe pjesës së ngrohjes duhet të jetë 1-3 mm (kur zona e ngrohjes është e vogël)

Këshillohet të përdorni një tub bakri të rrumbullakët ose tub bakri katror me trashësi 1-1.5 mm dhe mbi φ5 për të mbështjellë spiralen e induksionit.

2. Zgjidheni qarkun e shkurtër dhe ndezjen e spirales së induksionit

3. Kur materialet me përshkueshmëri të dobët magnetike si bakri dhe alumini ngrohen në mënyrë induktive, numri i bobinave induksioni duhet të rritet.

4. Pajisjet duhet të shmangin rrezet e diellit, shiun, lagështinë etj.

Kontrolloni nëse fuqia e ngrohjes përputhet me mbrojtësin. Nëse përputhet është e saktë, kontrolloni nëse funksionimi është i saktë, kryesisht koha e ngrohjes.

5. Ndryshoni në një çelës mbrojtës më të madh, me kusht që sistemi i ngrohjes të jetë normal

C. Rryma e tepërt e fillimit: Arsyet në përgjithësi janë:

1. Zbërthimi IGBT

2. Dështimi i bordit të drejtuesit

3. Shkaktuar nga balancimi i unazave të vogla magnetike

4. Pllaka e qarkut është e lagur

5. Furnizimi me energji i bordit të makinës është jonormal

6. Qarku i shkurtër i sensorit

qasje:

1. Zëvendësoni tabelën e shoferit dhe IGBT, hiqni unazën e vogël magnetike nga plumbi, kontrolloni rrugën ujore, nëse kutia e ujit është e bllokuar, fryni pllakën e përdorur me tharëse flokësh dhe matni tensionin

2. Rryma e tepërt pas përdorimit për një periudhë kohore pas nisjes: arsyeja është përgjithësisht shpërndarja e dobët e nxehtësisë së drejtuesit. Metoda e trajtimit: riaplikoni yndyrën silikoni; kontrolloni nëse rruga ujore është e bllokuar.

D. Rritja e fuqisë mbi rrymën:

(1) Ndezja e transformatorit

(2) Sensori nuk përputhet

(3) Dështimi i bordit të makinës

qasje:

1. Pjesa e brendshme e makinës dhe spiralja e induksionit duhet të ftohen me ujë dhe burimi i ujit duhet të jetë i pastër, në mënyrë që të mos bllokojë tubin e ftohjes dhe të mos shkaktojë mbinxehje dhe dëmtim të makinës.

Temperatura e ujit të ftohjes nuk duhet të jetë shumë e lartë, duhet të jetë më e ulët se 45℃.

2. Mos përdorni shirit të lëndës së parë të papërshkueshëm nga uji kur instaloni spiralen e induksionit për të shmangur lidhjen e keqe elektrike

Mos e ndryshoni saldimin e mbështjelljes së induksionit në saldim me saldim ose argjend!

3. Ka shumë arsye për ndikimin e numrit të rrotullimeve të spirales së induksionit në rrymë, dhe gjithashtu do të shkaktojë mbirrymë.

Para së gjithash, lidhet me materialin e pjesës së punës;

Së dyti, nëse spiralja është shumë e madhe, rryma do të jetë gjithashtu e vogël;

Edhe një herë, spiralja është shumë e vogël, sa më shumë të jetë numri i rrotullimeve të spirales, aq më e vogël do të jetë rryma.