Metoda Pamilihan awak tungku cangkang baja tina induksi tungku lebur

1. tungku

Awak tungku diwangun ku coil induksi, yoke magnét, pigura tungku, tilting silinder jeung saterusna.

coil induksi

The coil induksi dijieunna tina 99.9% tube tambaga rectangular. The coil induksi adopts prosés wrapping mika pita sarta dipping insulating varnish. Beungeutna disemprot ku lapisan varnish insulating abu, sareng tegangan tahan tina lapisan insulasi langkung ageung tibatan 5000V.

The coil induksi dibereskeun ku runtuyan bolts na insulating tetep dilas dina kuriling luar na. Saatos coil dibereskeun, kasalahan pitch péngkolan na teu langkung

ti 2mm.

Boh bagian luhur sareng handap coil induksi dilengkepan cingcin penyejuk cai stainless steel, tujuanana nyaéta pikeun memanaskeun bahan lapisan tungku dina arah axial sareng manjangkeun umur jasa lapisan tungku.

Di outlet cai tina coil induksi, sababaraha panyilidikan suhu cai dipasang dumasar kana sirkuit cai. Nalika suhu cai di jalan anu tangtu diblokir, alarm tiasa langsung dikaluarkeun sareng catu daya frékuénsi panengah tiasa otomatis dipareuman.

1.2, eun

Yoke dijieunna tina lambaran baja silikon tiis-digulung kalawan perméabilitas tinggi. Ketebalan lambaran baja silikon nyaéta 0.3 mm. Yoke ngadopsi struktur profil, sareng busur busur jero sami sareng busur bunderan luar tina coil induksi, ku kituna yoke tiasa disebarkeun merata di luar coil induksi, anu nahan magnet anu dipancarkeun. médan coil ka extent maksimum sarta ngurangan sirkuit magnét éksternal Magnetorresistance.

The yoke bagian rentan ieu clamped ku pelat stainless steel sarta clamps stainless steel dina dua sisi sarta dibereskeun ku las. Pipa cai cooling dilas dina pelat stainless steel dina dua sisi pikeun niiskeun yoke. Pipa cai cooling tiasa tahan tekanan cai 0.45Mpa tanpa bocor dina 15 menit.

Saatos yoke dirakit, curvature henteu langkung ti 4mm, sareng simpangan antara garis tengah téoritis sareng garis tengah anu saleresna henteu langkung ti 3mm.

Pelat Teflon sareng pelat karét asbés dijejeran ti jero ka luar antara yoke sareng coil. Lambaran Teflon gaduh kakuatan insulasi anu luhur sareng résistansi suhu anu luhur, sareng lambaran karét asbés gaduh résistansi panas anu luhur. Ieu mastikeun insulasi sareng tahan panas antara yoke sareng coil.

Unggal yoke dibenerkeun ku rod screw dipasang dina cangkang tungku pikeun ngabentuk gaya ngadorong seragam dina kuriling coil, ku kituna duanana yoke jeung coil nu dibereskeun, sarta coil moal dihasilkeun salila lebur jeung kaluar tina. tungku. pindah.

1.3. Kompor

Pigura tungku dibagi jadi dua bagian: movable jeung dibereskeun.

1.3.1, kompor movable

Pigura tungku movable dipaké pikeun masang coil induksi jeung yoke magnét. Hal ieu dilas ku bagian baja jeung pelat baja, sarta adopts struktur pigura pikeun pangropéa gampang. Platform operasi dina luhureun ngilu movable adopts pelat baja thickened pikeun ngaronjatkeun kakuatan sarta kapasitas beban-bearing of ngilu teh.

1.3.2, hob tetep

Pigura tungku tetep dipasang dina yayasan pikeun mawa pigura tungku movable. Bagean luhur ngilu tetep disambungkeun ka ngilu movable ngaliwatan aci cara ngadengdekkeun, sarta ngilu movable bisa tilted maju ku 95 derajat handapeun push tina silinder minyak cara ngadengdekkeun.

Faktor kaamanan hébat ditangtayungan dina desain bagian ngilu. Pastikeun yén pigura tungku boga rigidity cukup tur ngajalankeun mulus nalika mawa beban maksimum.

1.4 Panutup tungku

Panutup tungku dipasang dina pigura tungku movable. Panutup tungku tiasa dioperasikeun sacara manual sareng hidrolik.

1.4.1, panutup tungku manual

Panutup tungku manual dipasang dina aci puteran di sisi luhur awak tungku, sareng panutup tungku tiasa dibuka sareng ditutup ku cara ngagerakkeun gagang kaluhur sareng ka handap. Nalika ngecas atanapi henteu kedah nganggo panutup tungku, panutup tungku tiasa diputer ka posisi sisi bagian luhur awak tungku.

1.4.2. Panutup tungku anu didorong sacara hidraulik:

Panutup tungku anu didorong sacara hidraulik dipasang dina aci puteran di sisi luhur awak tungku, sareng pambukaan sareng puteran panutup tungku diwujudkeun ngaliwatan tindakan silinder minyak luhur sareng handap sareng silinder minyak puteran. Beroperasi ngaliwatan switch operasi dina konsol nu. Nalika ngecas atanapi henteu kedah nganggo panutup tungku, panutup tungku tiasa diputer ka posisi sisi bagian luhur awak tungku.