site logo

Steg för kontroll av vakuumugnsläckage

Vakuumugn läckageinspektionssteg

(1) Kontrollera om glassynglaset i observationsfönstret i vakuumugnen är trasigt. Om den går sönder ska den bytas ut.

(2) Kontrollera om insexskruvarna på observationsfönstret är lösa.

(3) Kontrollera om observationsfönstrets inre och yttre tätningsringar (vita) åldras. Om de åldras måste de bytas ut mot nya.

(4) Ta bort den automatiska uppblåsningsanordningen på botten av vakuumugnen, använd en ren trasa doppad i bensin för att ta bort tätningsgummit och askan på den uppblåsbara tätningsytan och sätt tillbaka den som den är.

(5) Kontrollera tätningsläget för tryckmätningspunkten på botten av vakuumugnens kropp, och dra åt åtdragningsmuttern om den är lös, och byt ut tätningsringen om den är skadad.

(6) Kontrollera katoddelens tätningstillstånd, dra åt åtdragningsmuttern om den är lös och byt ut tätningsringen om den är skadad.

(7) Kontrollera tätningsflänsens yta i botten av vakuumugnen. Om det finns några skador som rost, gropar etc. bör det åtgärdas i tid. (Obs: Varje gång klockburken hissas ska den placeras på en gummiduk, trätorg eller annat mjukt stöd för att förhindra skador på tätningsflänsens yta.)

(8) Kontrollera den stora tätningsringen på botten av ugnens kropp. Om den är skadad bör den repareras eller bytas ut i tid. (Obs: Varje gång du lyfter klockan, innan du sätter på den igen, använd en ren borste för att ta bort askan från chassit och den stora tätningsringen, och torka sedan av tätningsflänsens yta och tätningsflänsen med en ren trasa fuktad med bensin. Askan på den stora tätningsringen för att förhindra att askan bäddas in i den stora tätningsringen och orsakar luftläckage.)

(9) Kontrollera tätheten hos anslutningsflänsytorna på vakuumugnens utlopps hårda krök. Om det är löst ska det dras åt jämnt. Om tätningsringen är skadad bör den bytas ut i tid.

(10) Kontrollera om det finns aska och slagg på den inre tätningsringen på vakuumugnens spjällventil. Om det finns aska och slagg kan det hända att fjärilsventilröret inte dör och läcker luft. Om en sådan situation upptäcks bör den rengöras med en ren trasa fuktad med bensin i tid och sedan täckas med vakuumfett.

Obs: När du rengör spjällventilens tätningsring, blötlägg inte tätningsringen med bensin, annars kommer tätningsringen att expandera och spjällventilen kommer inte att kunna växla.