- 12
- Jan
Các bước kiểm tra rò rỉ lò chân không
Lò chân không các bước kiểm tra rò rỉ
(1) Kiểm tra kính ngắm của cửa sổ quan sát của lò chân không có bị vỡ không. Nếu nó bị vỡ, nó nên được thay thế.
(2) Kiểm tra xem các vít ổ cắm hình lục giác trên cửa sổ quan sát có bị lỏng không.
(3) Kiểm tra xem các vòng đệm bên trong và bên ngoài (màu trắng) của cửa sổ quan sát có bị lão hóa hay không. Nếu chúng bị lão hóa, chúng cần được thay thế bằng những cái mới.
(4) Tháo thiết bị bơm hơi tự động trên đế lò chân không, dùng giẻ sạch nhúng xăng để loại bỏ cao su làm kín và tro trên bề mặt làm kín bơm hơi, lắp lại như cũ.
(5) Kiểm tra tình trạng làm kín của điểm đo áp suất ở đáy thân lò chân không, và siết chặt đai ốc nếu nó bị lỏng, và thay thế vòng đệm nếu nó bị hỏng.
(6) Kiểm tra tình trạng làm kín của bộ phận catốt, siết chặt đai ốc nếu nó bị lỏng và thay thế vòng đệm nếu nó bị hỏng.
(7) Kiểm tra bề mặt bích làm kín ở đáy bình chuông của lò chân không. Nếu có hư hỏng như rỉ sét, rỗ,… cần xử lý kịp thời. (Lưu ý: Mỗi khi cẩu bình chuông, nên đặt bình chuông lên một tấm cao su, thanh gỗ vuông hoặc các giá đỡ mềm khác để tránh làm hỏng bề mặt bích làm kín.)
(8) Kiểm tra vòng đệm lớn dưới đáy thân lò. Nếu hư hỏng cần sửa chữa, thay thế kịp thời. (Lưu ý: Mỗi lần sau khi nhấc chuông, trước khi lắp lại, hãy dùng bàn chải sạch để loại bỏ tro trên khung xe và vòng đệm lớn, sau đó dùng giẻ sạch làm ẩm lau sạch bề mặt mặt bích làm kín và mặt bích làm kín. bằng xăng. tro trên vòng đệm lớn để tránh tro bám vào vòng đệm lớn và gây rò rỉ khí.)
(9) Kiểm tra độ kín của các bề mặt bích kết nối của cút cứng ống xả lò chân không. Nếu có sự lỏng lẻo, cần phải được siết chặt lại cho đều. Nếu vòng đệm bị hư hỏng, cần được thay thế kịp thời.
(10) Kiểm tra xem có tro và xỉ trên vòng đệm bên trong van bướm của lò chân không. Nếu có tro và xỉ, ống van bướm có thể không chết và bị rò rỉ khí. Nếu phát hiện tình trạng như vậy, cần kịp thời lau sạch bằng giẻ sạch thấm xăng, sau đó phủ mỡ chân không.
Lưu ý: Khi vệ sinh vòng đệm van bướm không được ngâm vòng đệm với xăng, nếu không vòng làm kín sẽ nở ra và van bướm không đóng ngắt được.