- 21
- Mar
Sammansättningen av värmeutrustningen i slutet av slangen
Sammansättningen av värmeutrustningen i slutet av slangen
Värmeutrustningen i änden av röret består av en mellanfrekvensinduktionsvärmeugn, ett kondensatorskåp, en vagn, en hydraulcylinder, ett vattenpaket, en vagn, en draglina i rostfritt stål, vatten-, el- och oljeledningar och en mellanfrekvens strömförsörjningsskåp.
Det finns två vagnar i denna uppsättning av utrustning, och varje vagn är placerad på en stålskena som läggs på marken, skjuts av personal och är utrustad med en positioneringsskruvanordning. Det finns en vagn på varje vagn, vagnens chassi är svetsat av vinkelstål och de små hjulen är V-formade räfflade hjul för att säkerställa vagnens stabila rörelse. Vagnechassit är försett med masklyft och en stor bottenplatta av epoxiskiva är fäst på lyftaren. För att säkerställa ett stabilt lyft av den stora bottenplattan är den stora bottenplattan och vagnchassit placerade med linjära glidskenor. En mellanfrekvensinduktionsvärmeugn är installerad i båda ändarna av den stora bottenplattan. Vagnen kan röra sig fram och tillbaka längs spåret som är fixerat på vagnen genom att trycka på oljecylindern. Mellanfrekvensinduktionsvärmeugnen är fäst på den lilla bottenplattan med fyra bultar. Den stora bottenplattan kan höjas eller sänkas under verkan av den manuella lyftaren. Den lilla bottenplattan kan föras genom tråden. Stången rör sig åt vänster och höger för att justera mitten av mellanfrekvensinduktionsvärmeugnen i arbetsläge. Varje medelfrekvent induktionsvärmeugn är utrustad med ett kondensatorskåp. Kondensatorskåpet är fixerat på vagnen och den vattenkylda kabeln ansluts mellan kondensatorskåpet och mellanfrekvensinduktionsvärmeugnen. Ena änden av vatten-, el- och oljeledningen är ansluten till utrustningen på vagnen och den andra änden är ansluten till mellanfrekvenskraftsskåpet respektive vatten- och oljeledningsskarvarna i diket. Anslutningsrören mellan kondensatorskåpet på vagnen och mellanfrekvensinduktionsvärmeugnen samt vatten-, el- och oljeanslutningsrören mellan vagnen och marken är monterade i den rostfria bogserlinan.