Запобіжні заходи при будівництві вогнетривких заливок

1. Вогнетривку відливку слід добре герметизувати, щоб утримувати вологу. Будівництво повинно виконуватися відповідно до чинних галузевих стандартів до початку будівництва.

2. При трамбуванні методом опорної форми опалубка повинна володіти певним ступенем жорсткості і міцності, запобігати зміщенню в процесі будівництва. Зазор між торцем підвісної цегли і шаблоном повинен бути 4~6 мм і не повинен бути більше 10 мм після трамбування.

3. При використанні сипучих наповнювачів товщина тротуарних матеріалів не повинна перевищувати 300 мм.

4. При трамбуванні стінки печі та даху напрямок трамбування має бути паралельним нагрітій поверхні. При трамбуванні дна печі напрямок трамбування може бути перпендикулярним до нагрітої поверхні.

5. Будівництво повинно вестися безперервно. При переривчастому будівництві поверхню трамбування слід накрити поліетиленовою плівкою. При тривалих перервах будівництва утрамбовану з’єднувальну поверхню необхідно зашити на товщину 10-20 мм, а поверхню – зашити. Коли температура висока і поверхня трамбування занадто швидко висихає, її слід змочити водою з розпилюваного розчину.

6. Пошарово укладати та утрамбовувати заливку для стінки печі, а поверхню конструкції тримати на одній висоті.

7. Перед установкою анкерів, після утворення нерівності, анкерні цеглини закладаються і закріплюються.

8. Нижнє півколо пальника і отвір слід утрамбувати радіально.

9. Компенсатори литої футеровки залишити відповідно до вимог проекту.

10. Обрізку литої підкладки слід проводити вчасно після зняття з форми.

11. Якщо підкладка не може бути вчасно пропечена після обрізання, її слід накрити поліетиленовою плівкою.