uchun butun mashinaning xususiyatlari qanday bo’sh isitish pechkasi avtomobilning oldingi o’qini?

1. Tizim quvvat omili: To’liq kuchlanish holatida quvvat koeffitsienti 0.92 ga etadi;

2. Oksidlovchi dekarburizatsiya: ignabargli isitish va oksidlanish yonish yo’qotilishi ignabargli diametrining 0.3% dan ko’p emas va sirt dekarburizatsiya qatlamining chuqurligi 0.3 mm dan oshmaydi.

3. Energiya iste’moli: yuk va ishlov beriladigan qismning optimal ulanishi ostida 370kw.s / t dan ortiq emas;

4. Ishga tushirish ko’rsatkichi: issiq materialmi, sovuq materialmi, yuk yo’qmi yoki to’liq yuk bo’ladimi, boshlash muvaffaqiyati darajasi 100%;

5. Qisqa tutashuvdan himoya qilish: Yuk qisqa tutashuvda bo’lganda, isitish tizimi turli komponentlarga zarar etkazmasdan himoya qilish uchun ishonchli tarzda o’chirilishi mumkin;

6. Suv harorati himoyasi: induksion lasan, oraliq chastotali quvvat manbai va kondansatör suv harorati sensorlari bilan jihozlangan. Aylanma suv harorati nominal haroratdan oshib ketganda, u darhol signal berishi yoki oraliq chastotali quvvat manbaini avtomatik ravishda o’chirib qo’yishi mumkin;

7. Xavfsizlik muhofazasi: Butun mashinada suyuqlik yoki gaz oqishi yo’q va qobiq ishonchli topraklama himoyasiga ega bo’lishi kerak. Xavfsizlik hodisalariga moyil bo’lgan joylar uchun himoya qoplamalari ta’minlanishi va ko’zni qamashtiradigan xavfsizlik belgilari bo’lishi kerak.

8. Shovqin: 80db dan kam

9. Tashqi ko’rinish sifati: chiroyli ko’rinish, yorqin buzadigan amallar bo’yoq, qattiq payvandlash, zangni yaxshilab tozalash, silliq va silliq sirt, har bir qismning oqilona tozalanishi, aniq qirralar va burchaklar, aniq rang kodi, shkaf eshigining moslashuvchan ochilishi va chiroyli ko’rinishi butun mashina.