Mục đích của việc phát hiện rò rỉ trong lò khí quyển chân không

Lò khí quyển chân không thường được sử dụng trong các khí quyển khác nhau như chân không, hydro, oxy, nitơ và khí trơ (như argon). Hãy cho chúng tôi hiểu các hạng mục phát hiện rò rỉ của lò khí quyển chân không.

Tính kín khí của hệ thống chân không trong lò khí chân không là để ngăn ngừa hiệu suất rò rỉ khí, bao gồm rò rỉ của lỗ rò rỉ (hoặc khe hở) và rò rỉ vật liệu, và chất lượng của nó thường được biểu thị bằng tốc độ rò rỉ. Tỷ lệ rò rỉ là lượng khí chảy qua lỗ rò rỉ (bao gồm cả khe hở) trên một đơn vị thời gian. Trong tiêu chuẩn quốc tế, tốc độ rò rỉ được định nghĩa là: áp suất đầu vào của lỗ rò rỉ là 1 * 0.1 * 105Pa, áp suất đầu ra thấp hơn 1.33 * 103Pa và nhiệt độ là 23 ℃ ± 7 ℃. Trong điều kiện tiêu chuẩn, nhiệt độ điểm sương thấp hơn -25 ℃. , Lượng khí đi qua lỗ rò trong một đơn vị thời gian.

Mục đích của việc phát hiện rò rỉ chân không không chỉ để xác định xem hệ thống có bị rò rỉ hay không, và phát hiện định lượng quy mô tỷ lệ rò rỉ, mà quan trọng hơn là tìm vị trí rò rỉ hoặc nguyên nhân rò rỉ, từ đó có các biện pháp được đưa đi sửa chữa. Nguyên tắc cơ bản là dùng sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài hệ thống chân không của lò khí chân không để làm cho khí chảy ra và dùng các phương tiện kỹ thuật nhất định để phát hiện vị trí rò rỉ.

Hệ thống chân không của lò khí quyển chân không được làm đầy khí trên áp suất khí quyển, và phương pháp làm cho khí lưu thông từ bên trong ra bên ngoài để phát hiện rò rỉ được gọi là phương pháp phát hiện rò rỉ áp suất dương. Đầu dò thiết bị phát hiện rò rỉ phát hiện khí rò rỉ từ bên ngoài để xác định rò rỉ. Vị trí lỗ và tỷ lệ rò rỉ. Hệ thống chân không được hút chân không, và khí rò rỉ được phun từ bên ngoài vào hệ thống bằng vòi phun để làm cho khí lưu thông từ bên ngoài vào bên trong. Quan sát những thay đổi trong số đọc của máy dò rò rỉ để xác định vị trí rò rỉ và tốc độ rò rỉ. Loại phát hiện rò rỉ này được gọi là áp suất âm Phương pháp phát hiện rò rỉ cũng có thể được gọi là phương pháp phát hiện rò rỉ chân không.