Jaké faktory souvisí s dobrým nebo špatným utěsněním trolejová pec

Při experimentální výrobě těsnící stav trolejové pece přímo ovlivňuje rovnoměrnost teploty v peci a spotřebu energie. Tentokrát vám editor řekne, že existují tři hlavní faktory, které ovlivňují těsnění pece:

Kloubová část dvířek pece, těleso pece a vůz pece: Tato kloubová část se obtížně utěsní pojízdnou pec a je to také ta část pece, která netěsní. Pec využívá pružinové stlačení a měkký boční mechanismus dvířek pece k utěsnění. Tuto část lze dobře utěsnit a snadno upravit.

Spoj mezi tělesem pece podvozkové pece a dvěma stranami podvozku: Vzhledem k tomu, že těleso pece a pec mají relativní přístup, s ohledem na expanzi po ohřevu by tato část měla mít určitou mezeru, takže tato část má pískové těsnění a plná aplikace. Charakteristiky vlákna jsou utěsněny měkkou strukturou těsnění. Tento druh těsnící struktury se vyznačuje spolehlivým těsněním a pohodlným nastavením.

Spojení mezi vozíkem a zadní částí tělesa pece: Má vložkové měkké okrajové těsnění, které je stlačeno silou samotné pece. Komplexní využití výše uvedené technologie těsnění zajišťuje, že pojízdná pec je během výrobního procesu vždy v utěsněném stavu, zabraňuje úniku vysokoteplotního pecního plynu, zlepšuje pracovní prostředí a zvyšuje efekt úspory energie.