site logo

தள்ளுவண்டி உலையின் நல்ல அல்லது கெட்ட சீல் உடன் என்ன காரணிகள் தொடர்புடையவை

என்ன காரணிகள் நல்ல அல்லது கெட்ட சீல் தொடர்புடையது தள்ளுவண்டி உலை

சோதனை உற்பத்தியில், தள்ளுவண்டி உலைகளின் சீல் நிலை நேரடியாக உலை மற்றும் மின் நுகர்வு வெப்பநிலையின் சீரான தன்மையை பாதிக்கிறது. இந்த நேரத்தில், உலை சீல் செய்வதை பாதிக்கும் மூன்று முக்கிய காரணிகள் உள்ளன என்று ஆசிரியர் உங்களுக்குச் சொல்வார்:

உலைக் கதவு, உலை உடல் மற்றும் உலை கார் ஆகியவற்றின் கூட்டுப் பகுதி: இந்த கூட்டுப் பகுதி தள்ளுவண்டி உலைக்கு மூடுவது கடினம், மேலும் இது உலையின் ஒரு பகுதியாகும். உலை ஒரு ஸ்பிரிங் கம்ப்ரஷன் மற்றும் உலை கதவின் மென்மையான பக்க பொறிமுறையை முத்திரையிடுகிறது. இந்த பகுதி நன்கு சீல் செய்யப்பட்டு சரிசெய்ய எளிதானது.

போகி உலையின் உலை உடல் மற்றும் போகியின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையே உள்ள கூட்டு: உலை உடல் மற்றும் உலை ஆகியவை ஒப்பீட்டளவில் அணுகலைக் கொண்டிருப்பதால், வெப்பத்திற்குப் பிறகு விரிவாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த பகுதி ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், எனவே இந்த பகுதி மணல் முத்திரையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மற்றும் ஒரு முழு விண்ணப்பம். ஃபைபர் பண்புகள் மென்மையான முத்திரை அமைப்புடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த வகையான சீல் அமைப்பு நம்பகமான சீல் மற்றும் வசதியான சரிசெய்தல் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

தள்ளுவண்டி மற்றும் உலை உடலின் பின்புறம் இடையே உள்ள சந்திப்பு: இது உலையின் சக்தியால் சுருக்கப்பட்ட செருக-மென்மையான விளிம்பு முத்திரையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மேற்கூறிய சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பத்தின் விரிவான பயன்பாடு, உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது தள்ளுவண்டி உலை எப்போதும் சீல் செய்யப்பட்ட நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, அதிக வெப்பநிலை உலை வாயு வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது, வேலை செய்யும் சூழலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவை மேம்படுத்துகிறது.