Die Bedeutung der Ofenabdeckung des Induktionsschmelzofens

Das Hydrauliksystem des Induktionsschmelzofens besteht aus einer Hydraulikvorrichtung, einer Konsole, einem Kippofen-Hydraulikzylinder und einem Ofendeckel-Hydraulikzylinder. Das Hydrauliksystem sollte regelmäßig auf Dichtheit überprüft werden. Wenn festgestellt wird, dass der Dichtring ausgetauscht werden sollte, sollten alle rotierenden Teile regelmäßig mit Schmieröl geschmiert werden. Bis das Altöl überläuft), sonst kommt es sehr leicht zu Schäden.

Viele Unternehmen haben kein ausreichendes Verständnis für die wichtige Rolle von Induktionsschmelzofendeckeln. Um das Füttern und Beobachten zu erleichtern, schließen sie den Deckel oft nicht oder werfen ihn weg. Sie wissen nicht, dass der Deckel den Wärmeverlust erheblich reduziert, die Effizienz erhöht, die zum Schmelzen erforderliche Zeit verkürzt und die Temperatur erhöht. , Und verbessern die Arbeitsbedingungen neben dem Ofen. Die Ofenabdeckung spielt eine wichtige Rolle bei der Erhöhung der Schmelzrate, der Reduzierung des Stromverbrauchs und der Verlängerung der Lebensdauer der Ofenauskleidung. Um zu verhindern, dass der Brennstofftank und die Brennstoffleitung durch Funkenspritzer in Brand geraten, ist es im Allgemeinen erforderlich, Brennstofftank und Ofenkörper durch eine Mauer zu trennen, und es gibt auch spezielle Hydraulikpumpen zum Aufstellen des Brennstofftanks . Die Verlegung von Ölleitungen sollte in einem gewissen Abstand von der Grube und dem Boden erfolgen. Um Unfälle durch Undichtigkeiten des Ofenbodens zu vermeiden, wird das Fundament unter dem festen Rahmen zu einer geneigten Grube gemacht. An der Seite und am Boden sowie an der Seite und am Boden der Ofenfrontgrube sollten feuerfeste Steine ​​eingebaut werden, damit das ausgetretene Flüssigmetall in die Ofenfrontgrube fließen kann. Es gab Fälle, in denen das geschmolzene Eisen am Boden des Ofens das Ölrohr aufgrund der unangemessenen Konstruktion des Ölrohrs verbrühte und das geschmolzene Eisen nicht dringend behandelt werden konnte, was zum Verbrennen der Induktionsspulenisolierung, Wasser- Kühlschlauch und Steuerkreis.