Was sind die Vorsichtsmaßnahmen für das Schweißen von Vakuumatmosphäre Ofen?

Die Ofentür des Vakuumatmosphärenofens ist an der Elektroofenplatte durch mehrere Scharniere befestigt. Die Ofentür wird geschlossen, indem das Gewicht des Ofentürgriffs verwendet wird, um die Ofentür und die Ofenmündung durch das Hebelprinzip zu schließen. Beim Öffnen muss nur der Griffverschluss angehoben werden. Ziehen Sie den Klebehaken nach außen und setzen Sie die Backofentür auf die linke Seite. Zusätzlich befindet sich unter der Ofenmündung ein Verriegelungsschalter mit der Ofentür. Wenn die Ofentür geöffnet wird, wird die Stromversorgung des Elektroofens automatisch unterbrochen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Die Form des Atmosphärenofens ist rechteckig, und der Ofenmantel besteht aus Winkelstahl und hochwertigem Stahlblech durch Falten und Schweißen. Der Arbeitsraum des Atmosphärenofens ist ein Ofen aus feuerfesten Materialien, in dem Heizelemente angeordnet sind, und der Hochtemperatur-Muffelofenofen und der Ofenmantel sind mit Wärmedämmstoffen isoliert.

Das Schweißen von Legierungskomponenten unterscheidet sich vom Schweißen allgemeiner Metallstrukturen. Es erfordert, dass das geschweißte Verbindungsteil einer äußeren Kraft widerstehen kann, ohne zu brechen. Schweißverfahren verwenden hauptsächlich Stumpfschweißen und Einsatzschweißreparatur, können aber auch Bohrschweißen, Fräsnutschweißen, Stumpfschweißen, Überlappschweißen und so weiter verwenden. Reinigen Sie vor dem Schweißen Oxidzunder, Rost oder anderen Schmutz auf der Oberfläche der Legierung und legen Sie die Metallmatrix des geschweißten Teils mit Schmirgelleinen frei. Die Temperatur sollte gut kontrolliert werden, um das Phänomen des Schlackeneinschlusses, der Porosität und der Schweißundurchlässigkeit zu vermeiden. Wenn viele Legierungskomponenten ersetzt werden müssen, sollten der Kaltwiderstand und die dreiphasige Strombilanz des gesamten Vakuumatmosphärenofens nach dem Schweißen gemessen werden, und es sollten entsprechende Anpassungen vorgenommen werden, um die ursprünglichen Konstruktionsanforderungen zu erfüllen.