El compresor de refrigeración de la enfriadora refrigerada por aire no se puede poner en marcha. ¿Qué aspectos conviene comprobar?

1. Verifique primero el circuito principal. Por ejemplo, si la fuente de alimentación tiene electricidad, si el voltaje es normal, si el fusible se ha fundido debido a una sobrecarga de arranque, si el interruptor de aire está disparado, si los contactos del interruptor son buenos y si la fuente de alimentación carece de fase. Observe el voltímetro y el amperímetro al comenzar. Cuando el enfriador no está equipado con un amperímetro o voltímetro, puede usar un multímetro o un probador para verificar la fuente de alimentación. Cuando el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, el compresor no arranca.

2. Para el compresor de refrigeración de pistón, si el casquillo del cojinete de la cabeza de biela y el manguito curvo de la biela están atrapados en el eje. Estos pueden ser causados ​​por la temperatura de escape excesivamente alta durante la operación anterior, o pueden ser causados ​​por la coquización del aceite lubricante, lo que hace que el cilindro y el pistón se peguen, haciendo que el compresor no pueda arrancar.

3. Verifique el relé de presión diferencial y el relé de alta y baja tensión. Cuando la presión de aceite del compresor es anormal (excede un cierto valor o es inferior a cierto valor), el compresor puede detenerse. Al mismo tiempo, cuando la presión de descarga del compresor (alta presión) y la presión de succión (baja presión) son anormales, ninguna de ellas puede arrancarse o el compresor dejará de funcionar poco después de que se haya arrancado.

4. Compruebe si la cantidad de agua helada, el agua de refrigeración y la temperatura del agua son normales. Si el volumen de agua es pequeño y la temperatura del agua es alta, la presión de condensación aumentará bruscamente y la temperatura de evaporación disminuirá rápidamente. Debido a la acción de las instalaciones de protección de la unidad, la unidad a menudo se apaga rápidamente.

5. Compruebe si las válvulas de solenoide y las válvulas de regulación correspondientes funcionan mal y si están abiertas o cerradas según sea necesario.

6. Compruebe si hay alguna fuga de fluido de trabajo o un ajuste incorrecto en el bulbo sensor de temperatura del relé de temperatura.