Chladiaci kompresor vzduchom chladeného chladiča nemožno spustiť. Aké aspekty by sa mali kontrolovať?

1. Najprv skontrolujte hlavný obvod. Napríklad, či je napájací zdroj elektrina, či je napätie normálne, či sa nevypálila poistka v dôsledku štartovacieho preťaženia, či je vypnutý vzduchový spínač, či sú kontakty spínača dobré a či zdroju chýba fáza. Pri štartovaní sledujte voltmeter a ampérmeter. Ak chladič nie je vybavený ampérmetrom alebo voltmetrom, na kontrolu napájania môžete použiť multimeter alebo tester. Keď je napájacie napätie príliš nízke, kompresor sa nespustí.

2. V prípade piestového chladiaceho kompresora, či sú ložiskové puzdro ojnice a zakrivené puzdro ojnice zachytené v hriadeli. Tie môžu byť spôsobené príliš vysokou teplotou výfukových plynov počas predchádzajúcej prevádzky, alebo to môže byť spôsobené koksovaním mazacieho oleja, v dôsledku čoho sa valec a piest zlepia a kompresor sa nemôže spustiť.

3. Skontrolujte relé diferenčného tlaku a relé vysokého a nízkeho napätia. Keď je tlak oleja v kompresore abnormálny (presahuje určitú hodnotu alebo je nižší ako určitá hodnota), kompresor sa môže zastaviť. Súčasne, keď je výtlačný tlak kompresora (vysoký tlak) a sací tlak (nízky tlak) abnormálny, nemožno spustiť ani jeden z nich alebo kompresor prestane bežať krátko po spustení.

4. Skontrolujte, či je množstvo chladenej vody, chladiacej vody a teplota vody normálne. Ak je objem vody malý a teplota vody je vysoká, spôsobí to prudké zvýšenie kondenzačného tlaku a rýchle zníženie teploty vyparovania. V dôsledku pôsobenia ochranných zariadení jednotky sa jednotka často rýchlo vypne.

5. Skontrolujte, či príslušné solenoidové ventily a regulačné ventily nefungujú správne a či sú podľa potreby otvorené alebo zatvorené.

6. Skontrolujte, či nedochádza k úniku pracovnej kvapaliny alebo nesprávnemu nastaveniu v žiarovke teplotného snímača teplotného relé.