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Equipo de endurecimiento por inducción de engranajes y caminos de rodadura de rodamientos
Equipo de endurecimiento por inducción de engranajes y caminos de rodadura de rodamientos
1 Requisitos de piezas templadas
1) Parte de endurecimiento: endurecimiento por exploración continua de las pistas de rodadura interior y exterior del rodamiento, y endurecimiento por inducción de un solo diente del diente.
2) Especificaciones técnicas de piezas templadas.
El rango de diámetro máximo de piezas templadas: 300-5000 mm.
Altura máxima de la pieza templada: 400 mm.
Peso máximo de pieza templada: 5000Kg.
2 Plan de proceso del equipo de endurecimiento por inducción
1) De acuerdo con los requisitos de la tecnología de endurecimiento por inducción de la pista de rodamiento, se adopta la estructura del movimiento de elevación del transformador, la alimentación radial y el movimiento lateral. La plataforma giratoria es impulsada por un servomotor para realizar las funciones de indexación automática de engranajes e indexación automática de engranajes. Endurecimiento de escaneo continuo de la pista de rodadura. La máquina herramienta tiene mejor versatilidad.
2) La máquina principal adopta una estructura de pórtico, con una mesa deslizante horizontal sobre la viga, que puede realizar el movimiento radial del sensor. El haz móvil está diseñado con el movimiento lateral y de elevación del sensor, que puede realizar el movimiento lateral y de elevación del sensor. La carga de calentamiento por inducción está diseñada para instalarse en una mesa deslizante móvil horizontalmente.
3) El transformador/inductor es accionado por un servomotor, un husillo de bolas y un servomotor. La guía de movimiento es lineal y la posición de movimiento se puede controlar con precisión.
4) La fuente de alimentación de calentamiento por inducción adopta una fuente de alimentación de transistor IGBT totalmente digital de resonancia paralela de 200Kw/4-10khz, y está equipada con un conjunto de carga de calentamiento por inducción, que se puede utilizar con inductancias de diferentes estructuras. A través de la adaptación y el ajuste de la carga, se puede lograr el mejor efecto de calentamiento.